Вездеход СТМ-399363 (4х4) на шинах сверхнизкого давления 1650 - ориентированные на проходимость в сложных условиях. Изготавливаются с оригинальным цельнометаллическим алюминиевым, однообъемным кузовом с термошумоизоляцией, имеет по одной боковой двери на каждом борту и заднюю одностворчатую дверь. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. Расширенные крылья и дополнительные подножки, облегчающие посадку.
Снегоболотоход СТМ преодолевает водные преграды за счет оптимального водоизмещения колес.
Салон вездехода СТМ-399363 утеплённый и позволяет с комфортом разместить 8 человек (включая водителя), или различное технологическое оборудование. Переднее сиденье пассажира и сиденье водителя оснащены трехточечными ремнями безопасности, пассажирские сиденья салона оснащены поясными ремнями. Пассажирские места в салоне легко трансформируются в большое ровное спальное место. Предусмотрены удобные поручни, полки, USB розетки. В салоне передний и задний жидкостные отопители от двигателя. Салон по желанию заказчика может быть доработан по Вашему варианту комфортабельности.
Шасси вездехода имеет мощную надёжную раму, изготовленную из низколегированной стали и ведущие мосты с надёжными вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами. Ведущие мосты оснащены дифференциалом повышенного трения, колеса с шинами сверхнизкого давления размерностью 1650 х 650 – 25’, расчётный дорожный просвет 615 мм. Вездеход оснащён системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части. Централизованная система подкачки шин — одна из ключевых особенностей вездехода, которая обеспечивает ему высокую проходимость. Она позволяет водителю из кабины регулировать давление в шинах, адаптируя вездеход к различным дорожным условиям. На твёрдой поверхности накачивать шины до стандартных атмосфер для сохранения устойчивости и ресурса резины. На песке, снегу, болотистой почве или рыхлом грунте снижать давление до 0,15 атмосфер прямо на ходу на малой скорости. При этом площадь контакта каждой шины с поверхностью увеличивается в несколько раз, что снижет удельное давление на грунт и минимизировало риск увязания. После преодоления сложного участка давление быстро восстанавливалось до рабочих значений. Воздух для подкачки берётся от самостоятельного воздушного компрессора. Управление системой осуществляется краном, который направляет сжатый воздух через специальные герметичные соединения в ступицах колёс прямо в камеры шин. Давление контролируется по электронному манометру.
Шины имеют 4 слоя корда, грузоподъёмностью 1215 кг на колесо. За счёт увеличения толщины шины обладают большей устойчивостью к проколам и порезам. Они разработаны для перевозки тяжёлых грузов в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам.
Вездеход буксирует прицеп 750 кг.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Органы управления - гидрообъёмное, автомобильного типа. Приборы расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления, крупные наружные зеркала с монитором и видеокамерой заднего вида.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система электрооборудования - 12 В, АКБ - 6СТ-110, Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В, Электрический компрессор подкачки шин, Камера заднего вида, Зеркало заднего вида с монитором, Сигнал заднего хода, Счётчик моточасов, Автомагнитола 1DIN (Bluetooth/MP3/USB) с 2-мя колонками, радиоантенна,
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Комплектуется агрегатами на выбор:
Снегоболотоход СТМ преодолевает водные преграды за счет оптимального водоизмещения колес.
Салон вездехода СТМ-399363 утеплённый и позволяет с комфортом разместить 8 человек (включая водителя), или различное технологическое оборудование. Переднее сиденье пассажира и сиденье водителя оснащены трехточечными ремнями безопасности, пассажирские сиденья салона оснащены поясными ремнями. Пассажирские места в салоне легко трансформируются в большое ровное спальное место. Предусмотрены удобные поручни, полки, USB розетки. В салоне передний и задний жидкостные отопители от двигателя. Салон по желанию заказчика может быть доработан по Вашему варианту комфортабельности.
Шасси вездехода имеет мощную надёжную раму, изготовленную из низколегированной стали и ведущие мосты с надёжными вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами. Ведущие мосты оснащены дифференциалом повышенного трения, колеса с шинами сверхнизкого давления размерностью 1650 х 650 – 25’, расчётный дорожный просвет 615 мм. Вездеход оснащён системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части. Централизованная система подкачки шин — одна из ключевых особенностей вездехода, которая обеспечивает ему высокую проходимость. Она позволяет водителю из кабины регулировать давление в шинах, адаптируя вездеход к различным дорожным условиям. На твёрдой поверхности накачивать шины до стандартных атмосфер для сохранения устойчивости и ресурса резины. На песке, снегу, болотистой почве или рыхлом грунте снижать давление до 0,15 атмосфер прямо на ходу на малой скорости. При этом площадь контакта каждой шины с поверхностью увеличивается в несколько раз, что снижет удельное давление на грунт и минимизировало риск увязания. После преодоления сложного участка давление быстро восстанавливалось до рабочих значений. Воздух для подкачки берётся от самостоятельного воздушного компрессора. Управление системой осуществляется краном, который направляет сжатый воздух через специальные герметичные соединения в ступицах колёс прямо в камеры шин. Давление контролируется по электронному манометру.
Шины имеют 4 слоя корда, грузоподъёмностью 1215 кг на колесо. За счёт увеличения толщины шины обладают большей устойчивостью к проколам и порезам. Они разработаны для перевозки тяжёлых грузов в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам.
Вездеход буксирует прицеп 750 кг.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Органы управления - гидрообъёмное, автомобильного типа. Приборы расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления, крупные наружные зеркала с монитором и видеокамерой заднего вида.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система электрооборудования - 12 В, АКБ - 6СТ-110, Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В, Электрический компрессор подкачки шин, Камера заднего вида, Зеркало заднего вида с монитором, Сигнал заднего хода, Счётчик моточасов, Автомагнитола 1DIN (Bluetooth/MP3/USB) с 2-мя колонками, радиоантенна,
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Комплектуется агрегатами на выбор:
- CUMMINS ISF 2.8 / Дизель / Р 4 / 120 л.с. / 2,781
- ЗМЗ-409051 / Бензин / Р 4 / 149,6 л.с. / 2,693 л
- 4DA1-2CT / Дизель / Р 4 / 115 л.с. / 2,771 л
В случае заинтересованности просим Вас обращаться по телефону: 8 800 555-05-91 или vezdehod@ooostm.ru.
Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
|
Снаряженная масса снегоболотохода (с водителем, с заправкой, ЗИПом, без груза и пассажиров), кг
|
3300 |
|
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг
|
1150 |
|
Допустимая масса буксируемого прицепа, кг
|
750 |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
2 / 6 / 2 |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5500 / 2520 / 3100 |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3760 / 1900 / 615 |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
200 л ( в базовой: топливный бак 100 л + в подарок бак 100 л) |
|
Угол преодолеваемого подъём на твердом сухом грунте, град
|
30° |
|
Управление поворотом
|
Гидрообъёмное рулевое управление |
|
Рабочая тормозная система, тип
|
С дисковыми вентилируемыми тормозами на переднем и заднем мосту |
|
Стояночная тормозная система
|
Трансмиссионная, дискового типа с ручным приводом |
|
Привод тормозов
|
Гидравлический, с двумя вакуумными усилителями, раздельные на передние и задние колеса |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|
Модель / Тип / Объём / Мощность
|
CUMMINS ISF 2.8 / Дизель / Р 4 / 120 л.с. / 2,781 |
|
Модель / Тип / Объём / Мощность
|
ЗМЗ-409051 / Бензин / Р 4 / 149,6 л.с. / 2,693 л |
|
Модель / Тип / Объём / Мощность
|
4DA1-2CT / Дизель / Р 4 / 115 л.с. / 2,771 л |
|
Предпусковой подогреватель двигателя
|
BINAR-5S (под заказ) |
| ТРАНСМИССИЯ | |
|
Сцепление
|
Однодисковое, сухое, фрикционное. Привод – гидравлический |
|
Коробка передач
|
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная |
|
Раздаточный редуктор
|
Механический, двухступенчатый, совмещен с планетарным понижающим редуктором и с пневматическим приводом подключения переднего моста |
|
Редуктор привода заднего моста
|
Одноступенчатый, предаёт от главного раздаточного редуктора на задний мост |
|
Ведущие мосты
|
Одноступенчатые, с полностью разгруженными полуосями. Шарниры поворотных кулаков переднего моста равных угловых скоростей |
|
Мосты
|
Одноступенчатые, с дифференциалом повышенного трения. Шарниры поворотных кулаков переднего моста шариковые равных угловых скоростей |
|
Карданная передача
|
Открытого типа, каждый вал имеет по два карданных шарнира с крестовиной на игольчатых подшипниках |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
|
Рама
|
Сварная, с лонжеронами, соединенными поперечинами, изготовлена из низколегированной стали |
|
Рама
|
Сварная, с лонжеронами, соединенными поперечинами, изготовлена из низколегированной стали |
|
Буксирные устройства и приспособления
|
В передней части - две буксирные петли, в задней части - буксирная вилка со шкворнем |
|
Подвеска
|
С продольными рессорами, с четырьмя гидровлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия |
|
Амортизаторы
|
Четыре, гидравлические, телескопиче-ские двухстороннего действия |
|
Шины
|
Сверхнизкого давления RUSAK 4P 1650 х 650 – 25’’ (бескамерная), 4 слоя корда, несущая способность 1215 кг |
|
Колёса
|
Дисковые, стальные с разъемными бортовыми закраинами |
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-399363 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
Базовая комплектация
| Модель | СТМ-399363 (4х4, пассажирский, 8 мест / 2 спальных) |
| Кузов | Цельнометаллический, алюминиевый, утеплённый, капотный, две боковые двери и одна задняя дверь. Сиденья RECARO анатомические, Мягкое сплошное сиденье вдоль борта (2 шт.) |
| Площадка под лебедку | Усиленный бампер с площадкой под лебедку |
| Аварийно-вентиляционный люк | 1 |
| Отопление штатное | Жидкостное, от системы охлаждения двигателя, в кабине и в салоне отопители - 2 шт. |
| Ремни безопасности | Водителя и переднего пассажира - трехточечные, инерционные, пассажирские сиденья салона - поясные |
| Электрооборудование | 12 Вольт. АКБ - 6СТ-110, Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В в кабине и салоне |
| Освещение штатное | Передние фары, задние фонари, светильники внутри салона, фонарь заднего хода, фонарь освещения номерного знака, Фонарь (светильник) освещения задней двери |
| Доп. оборудование в базовой комплектации | ГУР (гидроусилитель руля), Дисковые вентилируемые тормоза, фаркоп, Электрический компрессор подкачки шин, Камера заднего вида, Зеркало заднего вида с монитором, Сигнал заднего хода, Счётчик моточасов, Автомагнитола 1DIN (Bluetooth/MP3/USB) с 2-мя колонками, радиоантенна, Аптечка для ремонта шин, Домкрат, Набор вод. инструмента, Огнетушитель ОП-2, Медицинская аптечка, Знак аварийной остановки |
| Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
| Система подкачки шин | Централизованная система подкачки шин |
Вездеход СТМ-399363 - Цена и Комплектация уточняется по тел.: 8(800) 555-05-91 (по РФ бесплатно) или по эл. почте vezdehod@ooostm.ru. Вездеход СТМ-39936 на изображениях может отличаться от серийных моделей.
Доп. опции
Итоговый перечень опций согласовываются с Заказчиком. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
| Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
| КУЗОВ ВЕЗДЕХОДА | |
|---|---|
| Окраска вездехода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | По заказу |
| Индивидуальный дизайн кузова / Частичная оклейка плёнкой Oracal / Полная оклейка кузова | —"— |
| Доп. люк в крыше | —"— |
| Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Защита стёкол, фароискателя, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Противомоскитная сетка перед радиатором | —"— |
| Поручни на крышу и по бокам вездехода | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, трос | —"— |
| Антикоррозийная обработка кузова и трансмиссии | —"— |
| Доп.топливные баки, канистры и кронштейны к ним | —"— |
| КАБИНА ВОДИТЕЛЯ | |
| Сиденье подрессоренное с продольной регулировкой с подлокотниками | —"— |
| Подогрев сидений передних сидений (водитель +пассажир) | —"— |
| Подогрев зеркал бокового обзора | —"— |
| Лобовое стекло с электроподогревом | —"— |
| Камеры бокового обзора с раздельными мониторами | —"— |
| Запуск двигателя кнопкой без ключа | —"— |
| Видеорегистратор, "Эра Глонасс", Охранные системы и т.д. | —"— |
| Преобразователь напряжения 220 В | —"— |
| Внутренняя перегородка между кабиной и салоном с окном или утеплённая шторка | —"— |
| САЛОН ВЕЗДЕХОДА | |
| Розетка 12 В, гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В | —"— |
| Окно раздвижное с теплой шторкой | —"— |
| Утеплённые шторы, перегородки, москитные сетки на окна и люки | —"— |
| Сиденья с подлокотниками, с удобными подголовниками | —"— |
| Рундуки с мягкими сидениями, с ремнями безопасности и спальными местами | —"— |
| Кондиционер, Накрышный вентилятор 02-9010-12.00 (с подсветкой) | —"— |
| Площадка под люком для стрельбы | —"— |
| Система Molle для крепления различных подсумков и аксессуаров в салоне | —"— |
| Комплект сеток для груза | —"— |
| Изменение интерьера салона; Столы, Доп. полки, Шкафы и другая мебель | по согласованию |
| Электроплиты, холодильники, телевизоры и другая бытовая техника | по согласованию |
| ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ | |
| Передние противотуманные фары, Задний противотуманный фонарь | —"— |
| Поворотная фара-прожектор с управлением из кабины, Фара-прожектор над задней дверью | —"— |
| Светодиодная балка или доп. фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины | —"— |
| КОЛЁСА, ШИНЫ | |
| Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах | —"— |
| Запасное колесо: колесный диск, шина | —"— |
| ОПЦИИ "СЕВЕР" | |
| Заправка систем вездехода жидкостями для северных районов | по согласованию |
| Дополнительный АКБ с устройством развязки | —"— |
| Термокейс с электроподогревом АКБ | —"— |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Предохранитель от замерзания централизованной подкачки колес | —"— |
| Автономный отопитель Планар 4 кВТ | —"— |
| Электроподогрев двигателя от сети 220 В | —"— |
| Утеплительный чехол, шторки | —"— |
| Двойное остекление лобовое (стеклопакет) / с обогревом | —"— |
| Теплошумоизоляция стенок, дверей и потолка 40 мм | —"— |
| ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Турботаймер (для дизельных ДВС) | —"— |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода | —"— |
| Лебедочный якорь, Блок усиления для лебедки до 8 т | —"— |
| Буксирный прибор (фаркоп) ГАЗ с розеткой | —"— |
| Прицеп грузовой тентованный одноосный / двухосный | —"— |
| Насос для перекачки топлива | —"— |
| Водомёты, винт от раздатки, Транец для подвесного мотора для вездехода | —"— |
| Электростанция переносная мощностью от 1,5кВт до 3,5, кВт | —"— |
| ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Автоматическая система пожаротушения | —"— |
| ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
| Коврики в салон EVA | —"— |
| Аптечка для ремонта шин | —"— |
| Упоры противооткатные комплект (2 шт.) с крепежом | —"— |
| Знак аварийной остановки, Медицинская аптечка, Огнетушитель ОП-2 | —"— |
Видео
Фото
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
