Вездеход ГТ-Т (ГТТ) предназначен для транспортировки людей и грузов в условиях бездорожья, снежных заносов, на сильно пересеченной местности с наличием глубоких водных преград.
Гусеничный транспортер-тягач (ГТТ) создан в конце 1950-х годов. Именно после разработки ГТ-Т в СССР была прекращена разработка колесных вездеходов.
Гусеничный транспортер-тягач предназначен для перевозки людей и различных грузов по бездорожью в условиях заснеженной целины лесисто-болотистой местности в районах Заполярья и Крайнего Севера, на сильно пересеченной местности с наличием глубоких водных преград и мелкой растительности. Вездеход ГТТ может эксплуатироваться в зимнее время при экстремальных температурах.
Независимая торсионная подвеска дает возможность двигаться по пересеченной местности с высокой скоростью.
Транспортер преодолевает водные преграды на плаву.
Транспортер обладает высокой маневренностью при движении в лесу между деревьями, в условиях труднодоступнй местности, изобилующей крутыми подъемами и крутыми кренами
Гусеничный вездеход ГТТ адаптирован для эксплуатации в зимнее время при экстремальных температурах в районах Крайнего Севера и Сибири. Возможность уверенно двигаться вездеходу ГТТ по пересеченной местности с высокой скоростью обеспечивает независимая торсионная подвеска. Гусеничный транспортер-тягач ГТТобладает высокой маневреностью при движении в условиях бездорожья с крутыми подъемами и боковыми кренами, а водные преграды тягач преодолевает на плаву.
Вездеход ГТ-Т может использоваться в качестве базового шасси для монтажа различного технологического оборудования.
Технические характеристики гусеничного вездехода ГТ-Т (ГТТ):
|
Характеристики |
Значение |
|
Масса в снаряженном состоянии, кг |
8200 |
|
Грузоподъемность вездехода, кг |
2000 |
|
Масса буксируемого прицепа, кг |
4000 |
|
Среднее удельное давление на грунт, кг/см |
0,24; 0,20* |
|
База, мм |
3914 |
|
Клиренс, мм |
450 |
|
Колея, мм |
2600 |
|
Габаритные размеры вездехода ГТТ: |
|
|
Длина, мм |
6340 |
|
Ширина, мм |
3140 |
|
Высота, мм |
2160 |
|
Мощность двигателя, л.с. |
200 |
|
Максимальная скорость, км/час. |
45,5 |
|
Число передач |
5 + 1з.х. |
|
Максимальная скорость на плаву, км/час. |
6 |
|
Число мест для сидения: |
|
|
В кабине |
4 |
|
В кузове |
21 |
|
Запас хода по топливу, км |
500 |
|
Емкость топливных баков (л) |
550 |
|
Расход топлива (л на 100км) |
90-110 |
|
Радиус поворота (м) на: |
|
|
На I передаче |
6,65 |
|
На III передаче |
11,4 |
|
На IV передаче |
16,9 |
|
На V передаче |
23,4 |
|
З.Х. |
3,35 |
|
Внутренние размеры кузова, мм |
3500 х 1800 |
|
Аккумуляторы |
6СТЭН-140М; 6МСТ-140; 6СТ-190 |
|
Топливо дизельное |
«Л», «З», «А» |
|
Температура эксплуатации |
от -45С° до +45С° |
