1894-СУУП
Плавающий 8-и местный снегоболотоход. ДВС: CUMMINS ISF 2.8 / Турбодизель / 148 л.с., КПП: 5-и ступенчатая, механическая, доп. передача: двухступенчатая, механическая, Гусеницы стальные ОШ или РМШ.
Кузов: состоит из лодки, разделен на следующие отделения: кабина водителя с моторным отсеком, рабочий салон, отсек для доставляемых, отсек для оборудования и вспомогательный отсек. Кабина с двумя одноместными сиденьями отделена от рабочего салона штатной перегородкой, над которой установлены два шкафчика для документации и сдвижная шторка.
Снегоболотоход изготавливается в следующих комплектациях:
- 1894-0000010 – с гусеницами с резинометаллическим шарниром (РМШ);
- 1894-0000011 – с гусеницами с открытым шарниром (ОШ).
– кабина водителя и моторный отсек (два человека);
– рабочий салон 1894-СУУП (для размещения Оперативной Группы в составе пяти человек в салоне);
– отсек для задержанных (двухместный);
– отсек (встроенный шкаф) для размещения дополнительного и специального оборудования;
– вспомогательный отсек.
Вездеход 1894-СУУП оборудован следующими средствами:
– Сигнальная световая и звуковая громкоговорящая установка (СГУ), Инвертор 12В/220В, Розетка (220В) в рабочем салоне для подключения оборудования, Разъем (12В) в рабочем салоне для подключения оборудования, Вентилятор приточный на крыше рабочего салона, Лобовое стекло с электроподогревом, Зеркала заднего вида с электроподогревом, Автоматическая установка пожаротушения моторного отсека;
– Передняя и задняя фара-прожектор, Противотуманные фары, Фонари бокового освещения на багажнике;
– сигнализация открытия «отсека для задержанных», Плафон освещения отсека для доставляемых (задержанных), Электрическая блокировка двери отсека для доставляемых (задержанных), Вентиляционная установка отсека для доставляемых (задержанных). Установка состоит из вытяжного накрышного вентилятора и распределителя воздуха, Система отопления рабочего салона и отсека для доставляемых (задержанных), системы видеонаблюдения в «отсеке для задержанных»;
– Аппаратно-программный комплекс видеонаблюдения, Радиостанция возимая автомобильная, Комплект бортового оборудования из состава навигационно-мониторинговой системы, работающего по сигналам ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (КБО СНМС), Лебедка, Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, Предпусковой подогреватель двигателя.
Снегоболотоход поставляется укомплектованным в соответствии с конструкторской документацией.
Гусеничные вездеходы 1894-СУУП могут буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Управление поворотом - выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колёс при помощи рычажного управления. Минимальный радиус поворота 2,0 м.
Органы управления - автомобильного типа. Приборы расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления, крупные наружные зеркала.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
- CUMMINS ISF2.8 / Турбодизель / Р 4 / 148 л.с. / 2,793
Гусеничный снегоболотоход 1894-СУУП на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом.
Гарантийный срок эксплуатации снегоболотохода – 12 месяцев, при условии, что наработка за этот период не превысила 600 моточасов или 6000 км.
Для управления гусеничными транспортёрами необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемое Гостехнадзором, категории «Е».
Снегоболотоходы поставляются укомплектованными в соответствии с конструкторской документацией.
(Комплектность и цену просим Вас уточнять: Тел. 8 (800) 555-05-91 (по РФ бесплатно), эл. почта vezdehod@ooostm.ru.
Видео
Условия доставки

«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
