1881-СДЧ и 1881-СУУП
Снегоболотоход колесный оперативно-служебный 1881-СДЧ, предназначен для выезда следственно-оперативных групп дежурных частей органов внутренних дел Российской Федерации, доставки специального оборудования на места происшествий и для перевозки правонарушителей и задержанных в регионах с плохо развитой дорожной сетью и в условиях бездорожья.
Снегоболотоход колесный оперативно-служебный 1881-СУУП, предназначен для несения службы по обеспечению охраны общественного порядка участковыми уполномоченными полиции органов внутренних дел Российской Федерации в регионах с плохо развитой дорожной сетью и в условиях бездорожья.
Кузов вездехода на шинах низкого давления 1881-СДЧ и 1881-СУУП разделён на следующие отделения:
– кабина водителя и моторный отсек (два человека);
– рабочий салон 1881-СДЧ (для размещения четырёх сотрудников полиции и служебной собаки);
– рабочий салон 1881-СУУП (для размещения Оперативной Группы в составе пяти человек в салоне);
– отсек для задержанных (двухместный);
– отсек (встроенный шкаф) для размещения дополнительного и специального оборудования;
– вспомогательный отсек.
Вездеход 1881-СДЧ и 1881-СУУП оборудован следующими средствами:
– Сигнальная световая и звуковая громкоговорящая установка (СГУ), Инвертор 12В/220В, Розетка (220В) в рабочем салоне для подключения оборудования, Разъем (12В) в рабочем салоне для подключения оборудования, Вентилятор приточный на крыше рабочего салона, Вентилятор клетки для служебной собаки (для 1881-СДЧ), Лобовое стекло с электроподогревом, Зеркала заднего вида с электроподогревом, Автоматическая установка пожаротушения моторного отсека;
– Передняя и задняя фара-прожектор, Противотуманные фары, Фонари бокового освещения на багажнике;
– сигнализация открытия «отсека для задержанных», Плафон освещения отсека для доставляемых (задержанных), Электрическая блокировка двери отсека для доставляемых (задержанных), Вентиляционная установка отсека для доставляемых (задержанных). Установка состоит из вытяжного накрышного вентилятора и распределителя воздуха, Система отопления рабочего салона и отсека для доставляемых (задержанных), системы видеонаблюдения в «отсеке для задержанных»;
– Аппаратно-программный комплекс видеонаблюдения, Радиостанция возимая автомобильная, Комплект бортового оборудования из состава навигационно-мониторинговой системы, работающего по сигналам ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (КБО СНМС), Лебедка, Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, Предпусковой подогреватель двигателя.
Шасси вездехода имеет мощную надёжную раму, ведущие мосты с вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами. Ведущие мосты оснащены дифференциалом повышенного трения, колеса с шинами низкого давления размерностью 1300х700-21”, расчётный дорожный просвет 400 мм . Вездеход оснащён системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части.
Шины имеют 4 слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо. За счёт увеличения толщины шины обладают большей устойчивостью к проколам и порезам. Они разработаны для перевозки тяжёлых грузов в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам. На данном вездеходе колёса сверхнизкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-33081 (ГАЗ-66).
Вездеход буксирует прицеп 750 кг.
Гарантийный срок эксплуатации снегоболотохода – 12 месяцев, при условии, что наработка за этот период не превысила 700 моточасов или 10000 км.
Снегоболотоходы поставляются укомплектованными в соответствии с конструкторской документацией.
(Комплектность и цену просим Вас уточнять: Тел. 8 (800) 555-05-91 (по РФ бесплатно), эл. почта vezdehod@ooostm.ru.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
|
Грузоподъемность
|
900 |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
9 |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5250 / 2500 / 2860 |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3150 / 1800 / 400 |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
200 л (100 л + 100 л) |
|
Максимальная скорость движения на твёрдой ровной поверхности / на плаву, км/час
|
50 / преодолевает брод 1,2 м |
|
Угол преодолеваемого подъём на твердом сухом грунте, град
|
до 30° |
|
Управление поворотом
|
Гидрообъёмное рулевое управление |
|
Минимальный радиус поворота, м
|
9,0 м (по колее наружного переднего колеса) |
|
Рабочая тормозная система, тип
|
С дисковыми вентилируемыми тормозами на переднем и заднем мосту |
|
Стояночная тормозная система
|
Трансмиссионная с механическим приводом |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|
Модель / Тип / Объём / Сжатие / Мощность / Момент / Расход
|
CUMMINS ISF2.8 / дизельный / Р 4 / 120 л.с. / 2,793 |
|
Модель / Тип / Объём / Сжатие / Мощность / Момент / Расход
|
ЗМЗ-40905 / бензиновый / Р 4 / 149,6 л.с. / 2,693 л |
| ТРАНСМИССИЯ | |
|
Сцепление
|
Однодисковое, сухое, фрикционное. Привод сцепления – гидравлический |
|
Коробка передач
|
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический |
|
Понижающий редуктор
|
Механический, двухступенчатый в блоке с КП |
|
Раздаточный редуктор
|
Механический, двухступенчатый, с вертикальным расположением валов шестерен, с возможностью подключения / отключения переднего моста |
|
Ведущие мосты
|
Одноступенчатые, с дифференциалом повышенного трения, с полностью разгруженными полуосями. Шарниры поворотных кулаков переднего моста шариковые равных угловых скоростей |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
|
Подвеска
|
Зависимая, с продольными полуэллиптическими рессорами |
|
Амортизаторы
|
Четыре, гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
|
Шины
|
Сверхнизкого давления, модель Я-673 (1300×700-21") Бк НС 4 132В, четырехслойные, грузоподъемностью 2000 кг |
|
Колёса
|
Дисковые, стальные с разъемными бортовыми закраинами. Колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-33081 (ГАЗ-66) |
Схема с габаритными размерами
Вездеход на шинах низкого давления 1881-СДЧ и 1881-СУУП полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
Типы шин
Я-673 бескамерная (TL) 4х-слойная 1300x700-21"
Описание Шина 1300х700-21 имеет 4 слоя корда и несущую способность 2000 кг (ИНС 132В), при этом вес шины увеличился незначительно, и составляет 69 кг. Шина обладает большей устойчивостью к проколам и порезам. Эта модификация специально разработана для установки на вездеходы, которым требуется перевозить тяжелые грузы в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам. Диапазон давления воздуха в шинах 03...0,8 кг/ см². Диски Диск бескамерный с бедлоками под ступицу ГАЗ-66 вылет 180 мм, вес диска 28 кг. Имеется возможность установки различных вариантов шин и дисков схожей размерности под ступицу ГАЗ-66.Видео
Условия доставки

«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
