СТМ-1993
СТМ-1993 - грузовой гусеничный вездеход с 2 местной кабиной с ремнями безопасности и с грузовой тентованной платформой (под заказ - утеплённый тент, складные мягкие лавки), грузоподъёмностью 1150 кг, без потери плавучести. Грузовая платформа снегоболотохода дает возможность размещения различного технологического оборудования с возможностью его подключения к валу отбора мощности в раздаточной коробке.
Гусеничные вездеходы СТМ-1993 могут буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.
Корпус: цельнометаллический, однообъемный, герметичный, сварной. Состоит из лодки, кабины и грузового отсека. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. Впереди лодки площадка под лебёдку.
В салоне штатный отопитель от системы охлаждения двигателя. По заказу устанавливаем автономный воздушный отопитель.
В базовую комплектацию входят: Водооткачивающий насос - 2 шт., Сигнал заднего хода, Датчик моточасов, Автомагнитола, Колонки автомобильные (2 шт.), Набор вод. инструмента.
Электрооборудование: 12 Вольт, АКБ типа 6СТ-110; Розетка - 1 (12 В). Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В в кабине.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Управление поворотом - выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колёс при помощи рычажного управления или Рулевое (гидравлическое). Минимальный радиус поворота 2,2 м.
Органы управления вездехода - автомобильного типа. Они расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления, крупные наружные зеркала и зеркало с видеокамерой заднего вида.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Комплектуется агрегатами:
- Д-245.9.2 / Турбодизель / Р 4 / 136 л.с. / 4,75 л
- CUMMINS ISF2.8 / Турбодизель / Р 4 / 148 л.с. / 2,793
С дизельным двигателем устанавливается штатно предпусковой подогреватель двигателя BINAR 5S Diesel.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Вездеход СТМ-1993 (снаряженная масса – 4350 кг; габаритные размеры: длина – 4960 мм, ширина - 2400 мм, высота - 2310 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы, связанные с доставкой (в том числе и международной).
На территории Российской Федерации гусеничные транспортёры регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
Для управления гусеничными транспортёрами необходимо удостоверение самоходных машин, выдаваемое Гостехнадзором, категории «Е».
Технические характеристики | |
---|---|
Снаряженная масса, кг
|
4300 |
Номинальная грузоподъемность, кг
|
1520 |
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
2 / - |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг
|
2000 |
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
4950 / 2400 / 2550 |
База, колея, дорожный просвет, мм
|
2450 / 2010 / 400 |
Эксплуатационные | |
Ёмкость топливных баков, л
|
200 (доп. баки устанавливаются под заказ) |
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч
|
50 / 5 |
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
до 30° |
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
до 20° |
Минимальный радиус поворота, м
|
2,2 |
Системы управления | |
Управление поворотом
|
Выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колёс при помощи рычажного управления или Рулевое (гидравлическое) |
Рабочие тормоза
|
Ленточного типа, с наклепанной на стальную ленту медноасбестовой тканью, установлены на главной передаче |
Стояночная тормозная система
|
Трансмиссионная с механическим тросовым приводом |
Двигатель | |
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
Д-245.9 Е2 / Турбодизель / Р 4 / 136 л.с. / 4,75 л |
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
CUMMINS ISF 2.8 / Турбодизель / Р 4 / 148 л.с. / 2,793 |
Предпусковой подогреватель двигателя
|
14ТС-10-24-С (с дизельным двигателем) |
Трансмиссия | |
Сцепление
|
Сухое, однодисковое, привод выключения сцепления гидравлический |
Коробка передач
|
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический |
Раздаточная коробка
|
2-х ступенчатая, механическая |
Главная передача
|
Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями, смонтированная в алюминиевом картере |
Бортовые фрикционы
|
Многодисковые, сухие, со стальными дисками. выключение фрикционов поворотом отводки с кулачковым кольцом |
Бортовые передачи
|
Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
Ходовая часть | |
Расположение бортовых передач
|
В задней части корпуса снегоболотохода |
Тип подвески опорных катков
|
Независимая, торсионная |
Ведущие колёса
|
Двухвенечные, цевочного зацепления, расположены в задней части корпуса. Число зубьев 13 |
Расположение ведущих колес
|
В задней части корпуса снегоболотохода |
Торсионы
|
Моноторсионы круглого сечения с квадратными головками |
Балансиры
|
5 штук на борт, коробчатого сечения. Выполнены в виде двух элементов, включающих в себя ось балансира (устанавливается в подшипники скольжения торсионной трубы), ось катка с телом балансира, которое имеет коробчатое сечение. Два задних балансира направлены вперёд |
Опорные катки
|
5 штук на борт. Одинарные с обрезиненными ободами. Наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм |
Направляющие колёса
|
Подвесные, одинарные с обрезиненными ободами. наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм. Взаимозаменяемы с опорными катками |
Расположение направляющих колёс
|
В передней части корпуса снегоболотохода |
Поддерживающие ролики
|
3 штуки на борт. Одинарные, с обрезиненными ободами. Наружный диаметр 180 мм, ширина обода 85 мм |
Механизмы натяжения гусениц
|
Винтовые, расположены на балансирах направляющих колес |
Базовая комплектация
Вездеход, модель | СТМ-1993 (грузовой, 1520 кг, 2 места) |
Кузов | Кабина - двух дверная, грузовой отсек с однослойным тентом |
Посадочные места / спальные места | 2 / - |
Аварийно-вентиляционный люк | 1 |
Управление поворотом | Рычажное управление |
Двигатель | Д-245.9 Е2 / Турбодизель / Р 4 / 136 л.с. / 4,75 л |
Предпусковой подогреватель двигателя | 14ТС-10-24-С (с дизельным двигателем) |
Коробка передач | 5-и ступенчатая, механическая |
Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая, механическая |
Отопление штатное | Отопитель кабины, от системы охлаждения двигателя |
Водооткачивающий насос | 2 (92 л/мин) |
Площадка под лебедку | Усиленный бампер с площадкой под лебедку |
Электрооборудование | 12 Вольт, АКБ типа 6СТ-110; Розетка - 1 (12 В). Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем на 5 В, Топливозаборник в баках с элекроподгревом |
Ремни безопасности | Трёхточечные |
Доп. оборудование в базовой комплектации | Сигнал заднего хода, Датчик моточасов, Автомагнитола, Колонки автомобильные (2 шт.), Набор вод. инструмента, ЗИП |
Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
Гусеницы в базовой комплектации | Гусеницы ОШ шириной 390 мм (СТМ-1993-11) |
Гусеницы РМШ, 390 мм | СТМ-1993-10 |
Гусеницы ОШ (асфальтоходная), 390 мм | СТМ-1993-12 |
Гусеница ОШ тундровая, 620 мм | СТМ-1993-14 |
Гусеница ОШ с двусторонним уширением, 620 мм | СТМ-1993-15 |
Гусеница РМШ с двусторонним уширением, 620 мм | СТМ-1993-16 |
Каток «ледоруб» | Снегочист - 2 шт. + каток «Ледоруб» - 2 шт. (с гусеницами ОШ) |
Двигатель | CUMMINS ISF 2.8 / Турбодизель / Р 4 / 148 л.с. / 2,793 |
Коробка передач | 5-и ступенчатая, механическая (для Cummins ISF 2,8) |
Доп. опции
Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
КУЗОВ ВЕЗДЕХОДА | |
---|---|
Багажник с леерным ограждением; Лестница доступа | Под заказ |
Защита стёкол, фар, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
Боковые поручни по бокам вездехода | —"— |
Окраска вездехода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |
Индивидуальный дизайн кузова (оклейка Oracal) | —"— |
Антикоррозийная обработка | —"— |
Цинкование кузова | —"— |
Двухслойный утеплённый тент | —"— |
Мягкие складные лавочки | —"— |
Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В | —"— |
Автономный отопитель салона | —"— |
КАБИНА ВОДИТЕЛЯ | |
Ветровое стекло с электроподогревом | —"— |
Водительское сиденье (подрессоренное с продольной регулировкой) | —"— |
Подогрев передних сидений | —"— |
Подогрев зеркал бокового обзора | —"— |
Автономный отопитель кабины | —"— |
Камера заднего вида, Зеркало заднего вида с монитором | —"— |
ГУСЕНИЧНЫЕ ДВИЖИТЕЛИ | |
1. СТМ-1993-11. Гусеницы ОШ (с открытым шарниром), шириной - 390 мм, шаг - 128 мм | Базовая комплектация |
2. СТМ-1993-10. Гусеница РМШ (с резинометаллическим шарниром) и обрезиненной беговой дорожкой, шириной - 390 мм, шагом - 128 мм | —"— |
3. СТМ-1993-12. Гусеницы ОШ шириной 390 мм с асфальтоходными башмаками | —"— |
4. СТМ-1993-14. Гусеницы ОШ тундровые шириной 620 мм | —"— |
5. СТМ-1993-15. Гусеницы ОШ с двусторонним уширением шириной 620 мм | —"— |
6. СТМ-1993-16 Енисей. Гусеницы РМШ с двусторонним уширением шириной 620 мм | —"— |
ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ | |
Передние противотуманные фары, Задний противотуманный фонарь | —"— |
Галогеновые фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | —"— |
Поворотная фара-прожектор с управлением из кабины, Фара-прожектор над задней дверью | —"— |
Доп. фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины | —"— |
Задние светодиодные фонари | —"— |
ОПЦИИ "БЕЗОПАСНОСТЬ" | |
Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
Охранные системы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
Система оповещения экстренных служб "Эра Глонасс" | —"— |
Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
Запуск двигателя кнопкой без ключа | —"— |
Вместо одной аккумуляторной батареи 6СТ-110 две аккумуляторные батареи 6СТ-бб с устройством развязки УРА-400 | —"— |
Преобразователь напряжения 220 В, мощностью 1,5 кВт | —"— |
Турботаймер с двигателем Cummins | —"— |
ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ | |
Проблесковый маячок | —"— |
Дополнительные топливные баки, канистры | —"— |
Буксирный прибор (фаркоп) с розеткой | —"— |
Лебедочный якорь | —"— |
Блок усиления для лебедки до 8 т | —"— |
Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, огнетушители, трос | —"— |
Коробка отбора мощности | —"— |
Механизм саморазгрузки (грузоподъёмностью до 900 кг) | —"— |
Гусеничный снегоболотоход Енисей может быть укомплектован различным доп. оборудованием | Согласно тех. задания Заказчика |
ОПЦИИ "СЕВЕР" | |
Предпусковой подогреватель двигателя | Входит в базовую комплектацию с дизельными двигателями |
Дополнительный источник питания (суперконденсаторный модуль «TitanEngineStart») | —"— |
Замена на генератор повышенной мощности (120А или 140А) | —"— |
Замена на батарею повышенной ёмкости или установка двух аккумуляторных батарей | —"— |
Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
Термокейс с электроподогревом АКБ | —"— |
Утеплительный чехол передней части снегоболотохода | —"— |
Автономный отопитель кабины или салона | —"— |
Нанесение в кабине и салоне доп. термоизоляции боковых стенок, дверей и потолка | —"— |
Лобовое стекло с электроподогревом | —"— |
Стеклопакеты | —"— |
Подогрев боковых зеркал | —"— |
Подогрев сидений (водитель + пассажиры) | —"— |
Замена штатного моторного масла на масло для северных районов | —"— |
Замена жидкости системы охлаждения на жидкость для северных районов | —"— |
Замена штатных трансмиссионных масел на трансмиссионное масло для северных районов | —"— |
Замена штатной тормозной жидкости на жидкость для северных районов | —"— |
Замена штатного масла в системе гидроусилителя руля на масло для северных районов | —"— |
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Искрогаситель | —"— |
Автоматическая система пожаротушения, огнетушители | —"— |
ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
Медицинская аптечка | —"— |
Дополнительные ключи, инструмент не входящие в ЗИП | —"— |
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.