Заказать звонок
Написать сообщение
Варианты
различного специального технологического оборудования. Подробнее в разделе “Вездеходы - тюнинг, доработка”
Двухзвенный вездеход СТМ-7087 с АГП 22 Т
СТМ-7087 - Грузовой, плавающий, гусеничный снегоболотоход (6 посадочных мест, 2 спальных, г/п 3,3 т), имеющий два активных звена:
- Первое - 6-ти местная кабина (одно спальное место) с рулевым управлением и моторное отделение, грузоподъёмность 900 кг.
- Второе - грузовое, накрывной тент однослойный - грузоподъёмностью 2400 кг (без потери плавучести).
Корпус снегоболотохода несущий, металлический, герметичный, сварной. В обоих звеньях передней и задней части днища машины установлены по два водооткачивающих электрических насоса, производительностью не менее 92 л/мин. В крыше кабины водителя расположен аварийно-вентиляционный люк. В кабине три сиденья в первом ряду оснащены трёхточечными ремнями безопасности и два сиденья во втором ряду поясными. Отопление осуществляется жидкостным отопителем от двигателя в салоне водителя.
Во втором звене снегоболотохода установлен подъёмник АГП 22 Т.
Снегоболотоход СТМ-7087 способен буксировать дополнительный прицеп массой до 2,5 т.
Высокая проходимость и маневренность снегоболотохода СТМ-7087 в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечиваются:
-Наличием поворотно-сцепного устройства (ПСУ), использующего при движении принцип складывания звеньев в 2-х плоскостях без изменения тягового усилия и скорости;
-Низким средним удельным давлением на грунт;
-Отсутствием пробуксовки забегающих гусениц при повороте;
-Реализации тягового усилия сразу на четырёх гусеницах (на второе звено крутящий момент передаётся механически за счёт системы карданных валов);
-Высокой удельной мощностью.
Гусеничный снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50С до + 40С в различных дорожных и климатических условиях, по бездорожью, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м.
ПОДЪЁМНИК АГП 22 Т.
Преимущества продукции:
- Максимальная высота подъема – 22 м, максимальная грузоподъемность люльки – 250 кг;
- АПТ-22 оборудован поворотной люлькой, которая обеспечивает дополнительное удобство при проведении работ;
- Установленный на стреле гусек увеличивает радиус действия подъемника в вертикальной плоскости;
- Наличие электроизолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения;
- Простота конструкции и эксплуатации;
- Система ориентации люльки - цепная (роликовая);
- Автоподъемник имеет большую зону обслуживания, угол поворота стрелы составляет 360˚;
- Эксплуатация автогидроподъемника может осуществляться при температуре от -40˚ до +40˚С.
Автовышки отличается высокой надежностью за счет постоянной работы по максимальному увеличению жесткости стрелы и опорного устройства, изменению гидравлической схемы, усовершенствованию ряда узлов, удалось значительно повысить устойчивость подъемников и плавность перемещения люльки, улучшить дизайн автовышек.
|
Высота зоны обслуживания, м |
22,5 |
|
Высота подъема, м |
22,0 |
|
Максимальный вылет стрелы, м |
9,0/6,1 |
|
Грузоподъемность люльки, кг |
80/250 |
|
Угол поворота стрелы, ° |
360 |
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Управление поворотом осуществляется с помощью рулевого колеса. Органы управления гусеничного снегоболотохода - автомобильного типа. Они расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления и крупных наружных зеркал.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Снегоболотоход СТМ-7087 с расположением моторного отсека в задней части переднего звена, в котором установлен турбированный двигатель Д-245.30Е2 с пятиступенчатой механической коробкой передач и механической двухступенчатой раздаточной коробкой, распределяющей крутящий момент, посредством карданных передач, между приводами первого и второго звена.
Снегоболотоход имеет полный привод всех гусеничных обводов.
Установлен штатно предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10-24-С.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение бортовой сети 24В. Электропитание обеспечивается штатным электрогенератором двигателя (сила тока – 110 А) и двумя последовательно соединёнными 12-вольтовыми аккумуляторами ёмкостью 110 А·ч каждая. В обоих звеньях установлены преобразователи напряжения ПН24В/12В-240 с гнездами прикуривателя 12В и розетки 24В. Топливозаборник в баках с электроподогревом. По желанию Заказчика штатные осветительные приборы снегоболотохода могут быть заменены светодиодными.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Двухзвенный снегоболотоход СТМ-7087 (снаряженная масса - 7450 кг; габаритные размеры: длина - 9955 мм, ширина - 2070 мм, высота - 2450 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом, а также авиа или железнодорожным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
Двухзвенный снегоболотоход СТМ-7087 полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 50943–2011 и ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации СТМ-7087 регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
Для управления двухзвенным снегоболотоходом СТМ-7087 необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемые Гостехнадзором, категории «Е».
В случае вашей заинтересованности, просим Вас обратиться к нашиМ менеджерам - они подберут снегоболотоход для автовышки АГП 22 Т с учетом ваших пожеланий: vezdehod@ooostm.ru или по тел.: 8 800 555-05-91.
(Снегоболотоход и приведенное оборудование может отличаться в соответствии с согласованным техническим заданием Заказчика)
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Снегоболотоход, Модель | СТМ-7087 с АГП 22 Т |
| Базовое шасси | СТМ-7087 или ГАЗ-3344 |
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 7350+1860 (АПТ-22) |
| Грузоподъемность на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг | первое звено - 900; второе звено - 2400 |
| Количество мест (с водителем) / спальных мест | 6 / 2 |
| Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг | 2500 |
| Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм | 9955/ 2070 / 3130 |
| База, колея, дорожный просвет, мм | 7690 / 1655 / 400 |
Эксплуатационные |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 6000 / 2400 / 2450 |
| Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км | 1200 |
| Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч | 45 / 5 |
| Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² ) | от 18,4 (0,184) |
| Механизм складывания звеньев: | Гидроцилиндр вертикального складывания в поворотно-сцепном устройстве с возможностью блокировки в промежуточных положениях. |
| Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град | до 30° |
| Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град | до 25° |
| Минимальный радиус поворота, м | 10 |
Системы управления |
|
| Управление поворотом | Автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем |
Двигатель |
|
| Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем | Д-245.30 Е2 / турбодизель / Р 4 / 156,4 / 4,75 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | 5-ти ступенчатая, механическая |
| Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая, механическая |
| Бортовые передачи | Одноступенчатый редуктор с цилиндрическими шестернями |
Ходовая часть |
|
| Подвеска | Независимая торсионная |
| Ведущие колёса | Двухвенечные, цевочного зацепления |
| Опорные катки | Одинарные с массивными шинами |
| Направляющие колёса | Подвесные, одинарные с массивными шинами |
| Механизмы натяжения гусениц | Винтовые, расположены на балансирах направляющих колес |
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
Видео
-
Двухзвенный снегоболотоход СТМ-70871
-
Гусеничный двухзвенный вездеход СТМ-7087 Лето
-
Гусеничный двухзвенный вездеход СТМ-7087 Зима
-
Гусеничный двухзвенный вездеход СТМ-70872 с гусеницей шириной 575 мм
-
Двухзвенный снегоболотоход СТМ-70871
-
Гусеничный двухзвенный вездеход СТМ-7087 Лето
-
Гусеничный двухзвенный вездеход СТМ-7087 Зима
-
Гусеничный двухзвенный вездеход СТМ-70872 с гусеницей шириной 575 мм
Комплектация
| Вездеход, модель | СТМ-7087 с АГП 22 Т (Грузовой, г/п 3,3 т; 6 мест, 2 спальных места) |
| Аварийно-вентиляционный люк | Первое звено - 1 |
| Первое звено | Пассажирское (г/п 0,9 т, 6 мест, 2 спальных места) |
| Второе звено | Грузое, укрывной тент (г/п 2,4 т) |
| Управление поворотом | Рулевое |
| Двигатель | Д-245.30 Е2 / турбодизель / 156,4 л.с. |
| Предпусковой подогреватель двигателя | Теплостар 14ТС-10-С 24В |
| Коробка передач | 5-ти ступенчатая, механическая |
| Отопление штатное | Первое звено - жидкостный, от системы охлаждения двигателя |
| Водооткачивающий насос | Первое звено - 2; второе звено - 2 (92 л/мин) |
| Площадка под лебедку | Усиленный бампер с площадкой под лебедку |
| Электрооборудование | Сеть 24В. Преобразователь ПН24В/12В-240; Гнездо прикуривателя 12В / розетка 24В, Топливозаборник в баках с электроподогревом |
| Ремни безопасности | Первый ряд сидений - трёхточечные, второй ряд - поясные |
| Варианты комплектаций | По согласованию |
| Гусеницы в базовой комплектации | Гусеницы ОШ шириной 390 мм (СТМ-7087-11) |
| Каток «ледоруб» | Снегочист - 4 шт. + каток «Ледоруб» - 4 шт. (с гусеницами ОШ) |
| Гусеницы РМШ, 390 мм | СТМ-7087-10 |
| Гусеницы ОШ (асфальтоходная), 390 мм | СТМ-7087-12 |
| Гусеницы ОШ тундровые, 550 мм | СТМ-7087-14 |
| Гусеницы ОШ с наружным уширением, 575 мм | СТМ-7087-15 |
| Гусеницы РМШ с наружным уширением, 575 мм | СТМ-7087-16 |
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
отзывы
написать отзыв
Доп. опции
| Пакет "Север" | |
|---|---|
| Автономный воздушный отопитель кабины | Под заказ |
| Стеклопакеты | —"— |
| Усиление, безопасность | |
| Цинкование кузовов и комплектующих вездеходов | —"— |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
| Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Защита стёкол, фароискателя, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Искрогаситель | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, дополнительные огнетушители | —"— |
| Доп. оборудование | |
| Поворотная фара-прожектор, проблесковый маячок | —"— |
| Дополнительные фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) | —"— |
| Преобразователь напряжения 24 В / 220 В | —"— |
| Багажник на крыше с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, огнетушители, трос | —"— |
| Гидродинамические щитки | —"— |
| Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| Видеокамера заднего хода | —"— |
| Снегоболотоход может быть укомплектован различным доп.оборудованием | Согласно тех. задания Заказчика |
| Комфорт | |
| Кондиционер | —"— |
| Дополнительные спальные места | —"— |
| Сиденья повышенной комфортности | —"— |
| Подогрев сидений | —"— |
| Внешний вид | |
| Окраска машины в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |