Заказать звонок
Написать сообщение
различного специального технологического оборудования. Подробнее в разделе “Вездеходы - тюнинг, доработка”
Двухзвенный снегоболотоход ТТМ-4902 ПС Руслан
ТТМ-4902 ПС Руслан - Пассажирский двухзвенный гусеничный плавающий снегоболотоход высокой проходимости предназначен для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий.
Двухзвенный гусеничный снегоболотоход ТТМ-4902 ПС выполнен по модульной схеме:
- Переднее звено - энергетический модуль (грузоподъемность до 500 кг.), 6 посадочных мест (3 спальных места);
- Второе звено – пассажирский модуль (18 чел., 6 спальных мест, г/п 3000 кг).
ТТМ-4902 ПС способен буксировать дополнительный прицеп массой до 5,0 т.
Модификации ТТМ-4902 ПС Руслан:
- ТТМ-4902 ТП - «Техническая помощь»;
- ТТМ-4902 ПС-10 (автоматическая трансмиссия).
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Органы управления гусеничного снегоболотохода - автомобильного типа, Управление поворотом осуществляется с помощью рулевого колеса. Лёгкость и безопасности управления способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления и крупных наружных зеркалах. Минимальный радиус поворота 10 м.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Силовой агрегат ТТМ-4902 ПС - двигатель Cummins-6ISBe300 / турбодизель / Р 4 / 300 л.с. / 6 л.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование - 24 В.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость гусеничного снегоболотохода Руслан на твердой ровной поверхности 48 км/ч. Запас хода по топливу с полной заправкой 800 л по шоссе 1500 км. При необходимости устанавливаются дополнительные баки в объёмах необходимых для выполнения задач Заказчика. Эксплуатационный расход может быть от 50 до 100 литров на 100 км пути, в зависимости от условий эксплуатации. Способен эксплуатироваться в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину, пески, болота и открытые водоемы. Водные преграды глубиной до 1,2 метра снегоболотоход преодолевает вброд. При глубине водоёма более 1,2 м движение осуществляется на плаву при помощи гусеничного движителя со скоростью 4-5 км/ч. Гусеничный вездеход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -45С до + 40С в различных дорожных и климатических условиях, по бездорожью, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м.
На снегоболотоходе ТТМ-4902 ПС в базовой комплектации устанавливаются гусеницы из цельноштампованных металлических траков с ОШ шириной 390 мм. Среднее удельное давление на грунт от 0,3 кг/см². По требованию заказчика устанавлисваются гусеницы из цельноштампованных металлических траков с РМШ шириной 390 мм, гусеницы ОШ с резиновыми башмаками шириной 390 мм (асфальтоходные) и гусеницы ОШ с наружным уширением шириной 760 мм.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Гусеничный снегоболотоход ТТМ-4902 ПС (снаряженная масса - 13060 кг; габаритные размеры: длина -11570 мм, ширина -2940 мм, высота - 2660 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом, а также железнодорожным, морским, воздушным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
Снегоболотоход ТТМ-4902 ПС полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 50943–2011 и ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации ТТМ-4902 ПС на гусеничном ходу регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
Для управления гусеничного вездехода необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемые Гостехнадзором, категории «Е».
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Снегоболотоход, Модель | ТТМ-4902 ПС «Руслан» |
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 13060 |
| Грузоподъемность с водителем на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг | 3500 (500+3000) |
| Количество мест (с водителем) / спальных мест | 22 / 5 |
| Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг | 2000 |
| Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм | 11570 / 2940 / 2660 |
| База, колея, дорожный просвет, мм | 9160 / 2180 / 400 |
Эксплуатационные |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 800 |
| Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км | 1500 |
| Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч | 48 / 5 |
| Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² ) | 30,0 (0,30) (Без уширителей) / 17,0 (0,17) с дополнительным эластичными уширителями шириной 760 мм |
| Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град | до 30° |
| Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град | до 25° |
| Минимальный радиус поворота, м | 10 |
Системы управления |
|
| Управление поворотом | Автомобильные органы управления (рулевое колесо) с ГУРом |
Двигатель |
|
| Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем | Cummins-6ISBe300 / турбодизель / Р 4 / 300 л.с. / 6 л |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | 9-и ступенчатая, механическая ZF (Германия) |
|
|
|
|||
|
|||
|
|||
|
214961.jpg)
145602.jpg)
869160.jpg)
990245.jpg)
-
ТТМ-4902 "Руслан" (зима)
-
ТТМ-4902 "Руслан" (болото)
Комплектация
| Вездеход, модель | ТТМ-4902 ПС Руслан (Пассажирская, г/п 3,5 т; 22 мест) |
| Первое звено | Пассажирское ( г/п 0,5 т, 6 чел., 3 спальных мест) |
| Второе звено | Пассажирское ( г/п 3 т, 18 чел., 6 спальных мест) |
| Управление поворотом | Управление поворотом и органы управления - автомобильного типа. |
| Двигатель | Cummins-6ISBe300 / турбодизель / 300 л.с. / 6 л |
| Коробка передач | Механическая |
| Доп. отопление | Во втором звене - 1 |
| Водооткачивающий насос | Первое звено - 1; второе звено - 1 |
| Аварийно-вентиляционный люк | Первое звено - 1; второе звено - 1 |
| Площадка под лебедку | Есть |
| Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
| Гусеницы ОШ, 390 мм | —"— |
| Гусеницы РМШ, 390 мм | —"— |
| Гусеницы ОШ (асфальтоходная), 390 мм | —"— |
| Гусеницы РМШ с уширителями, 760 мм | —"— |
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
отзывы
написать отзыв
Доп. опции
| Пакет "Север" | |
|---|---|
| Предпусковой подогреватель двигателя | Под заказ |
| Автономный воздушный отопитель первого звена | —"— |
| Двойное остекление (стеклопакеты) кабины и салона | —"— |
| Доп. теплошумоизоляция | —"— |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Усиление, безопасность | |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
| Дополнительный водооткачивающий насос | —"— |
| Ремни безопасности | —"— |
| Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Защита стёкол, фароискателя, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Каток («ледоруб», предназначенный для удаления сырого снега и наледи с гусеницы ОШ) | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, дополнительные огнетушители | —"— |
| Доп. оборудование | |
| Поворотная фара-прожектор, проблесковый маячок | —"— |
| Преобразователь напряжения 24 В в 220 В | —"— |
| Ящик для размещения и крепления водительского и шанцевого инструмента | —"— |
| Дополнительные фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) | —"— |
| Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| Снегоболотоход может быть укомплектован различным доп.оборудованием | Согласно тех. задания Заказчика |
| Электростанция переносная мощностью от 1,5кВт до 3,5, кВт | —"— |
| Дополнительные топливные баки | —"— |
| Комфорт | |
| Комфортабельные сиденья водителя и пассажиров | —"— |
| Кондиционер | —"— |
| Подогрев сидений | —"— |
| Внешний вид, Интерьер | |
| Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Окраска машины в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |
| Изменение интерьера салона; Мебель | |
| Холодильник | —"— |
| Электроплита | —"— |
| Шкаф для одежды | —"— |
.jpg)
