Заказать звонок
Написать сообщение
768619.jpg)
различного специального технологического оборудования. Подробнее в разделе “Вездеходы - тюнинг, доработка”
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-39932 4х4
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-39932 4х4 изготовляется на базе автомобиля УАЗ-390945 Фермер.
Вездеход оборудован пятиместной кабиной с тремя дверями и с двумя откидными спальными местами, а также грузовой тентованной платформой (грузоподъёмность 1220 кг). На которой может быть размещено различное специальное технологическое оборудование.
Вездеход может буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.
В салоне штатный отопитель обеспечивает требуемый температурный режим. По заказу потребителя в кабине может быть установлен дополнительный жидкостный отоптель увеличенной теплоотдачи, а также дополнительно может быть установлен автономный воздушный отопитель. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк.
Шасси вездехода имеет, по сравнению с базовой моделью, удлиненную и усиленную раму. Передний и задний ведущие мосты ГАЗ-66 оснащены дифференциалом повышенного трения. На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, На заднем мосту - барабанные тормозные механизмы. Колеса с шинами низкого давления (Я-673) размерностью 1300х700-21” с централизованной системой подкачки шин, расчётный дорожный просвет 590 мм (под балку моста).
Шины имеют 4-е слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо, при этом вес шины 69 кг. За счёт увеличения количества материалов - шина обладает большей устойчивостью к проколам и порезам. Эта модификация шин специально разработана на вездеходы с мостами ГАЗ-66, которым требуется перевозить тяжёлые грузы в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам.
Вездеход СТМ-39932 оснащен системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части.
На данном вездеходе колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-66.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Вездеход СТМ-39932 (снаряженная масса – 3230 кг; габаритные размеры: длина – 5200 мм, ширина - 2540 мм, высота - 2700 мм (без тента) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом.
Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы, связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
На территории Российской Федерации регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Вездеход на шинах низкого давления, Модель | СТМ-39932 |
| Колёсная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | УАЗ-390945 Фермер |
| Кузов | Цельнометаллический, бескапотный, 3-ёх дверный с грузовой платформой |
| Рама | Удленённая, усиленная |
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 3230 |
| Грузоподъемность на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг | 1220 / 300 |
| Количество мест (с водителем) / спальных мест | 5 / - |
| Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг | 1000 |
| Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм | 5200 / 2540 / 270 (без тента) |
| База, колея, дорожный просвет до балки моста, мм | 3100 / 1800 / 400 |
Эксплуатационные |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 140 л (50+90) (доп. баки устанавливаются под заказ) |
| Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч | 80 / 1-2 |
| Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град | до 30° |
| Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град | до 20° |
| Минимальный радиус поворота, м | 9,0 м (по колее наружного переднего колеса) |
Системы управления |
|
| Управление поворотом | Рулевое с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза | На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, на заднем мосту - барабанные тормозные механизмы |
| Стояночная тормозная система | Трансмиссионная с механическим приводом |
Двигатель |
|
| Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем | ЗМЗ-40911 / бензиновый / Р 4 / 112,2 л.с. / 2,693 л |
| Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем | CUMMINS ISF2.8 / дизельный / Р 4 / 130 л.с. / 2,793 |
| Предпусковой подогреватель двигателя | BINAR-5S (ООО "Теплостар", г. Самара) (с дизельным двигателем) |
Трансмиссия |
|
| Сцепление | Фрикционное, сухое, однодисковое |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая с механическим приводом |
| Дополнительный редуктор | Понижающий (х2), одноступенчатый с механическим приводом подключения переднего моста |
| Передний мост | Одноступенчатый конический редуктор, шестерни с круговым зубом. Дифференциал повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями. Поворотные кулаки с шарнирами равных угловых скоростей |
| Задний мост | Одноступенчатый конический редуктор, шестерни с круговым зубом. Дифференциал повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями |
| Корпус полуоси моста | Коробчатого сечения |
| Передаточное отношение главной пары моста | 6,83 |
| Количество гаек крепления колеса | 6 |
Ходовая часть |
|
| Подвеска | Зависимая, передняя – рессорная. Задняя – на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Амортизаторы | Четыре, гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
| Колёса | Дисковые, стальные с разъемными бортовыми закраинами |
| Тип шин | Я-673 бескамерная (TL) 1300х700-21" (зимний, болотный протектор) |
| Количество слоёв в шине | 4-е слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо |
|
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-39932 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»). |
|
Для этого вездехода видеоролики не найдены
Комплектация
| Вездеход, модель | СТМ-39932 4х4 (Грузопассажирский, 1,22 т, 5 мест) |
| Шасси | УАЗ-390945 |
| Кузов | Цельнометаллический, 3-ёх дверный с грузовой платформой |
| Посадочные места / спальные места | 5 / - |
| Двигатель | ЗМЗ-40911.10 / бензиновый / Р 4 / 112,2 л.с. / 2,693 л |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая с механическим приводом |
| Дополнительный редуктор | Понижающий, одноступенчатый с механическим приводом подключения переднего моста |
| Передний мост | Одноступенчатый с дифференциалом повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями. Поворотные кулаки с шарнирами равных угловых скоростей |
| Задний мост | Одноступенчатый с дифференциалом повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями |
| Аварийно-вентиляционный люк | 1 |
| Электрооборудование | Электрооборудование штатное УАЗ: 12 Вольт, АКБ типа 6СТ-110; Розетка – 1 (12 В). Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» |
| Шины | Я-673 бескамерная (TL) 4х-слойная 1300x700-21" |
| Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
| Двигатель | CUMMINS ISF2.8 / дизельный / Р 4 / 130 л.с. / 2,793 |
| Предпусковой подогреватель двигателя | BINAR-5S (ООО "Теплостар", г. Самара) (с дизельным двигателем) |
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
отзывы
- Станислав Астрелин Этот вездеход 4х4 на шинах низкого давления действительно справляется с труднопроходимыми участками дороги без особых проблем. Также стоит отметить, что транспортное средство идеально работает в летние и зимние месяцы. Наша работа требует от автомобиля возможность проехать практически в любое место, с чем этот уазик справляется на твердую 4.
- Александр Акимов Получили заказ на строительство новой тяговой подстанции в довольно труднопроходимом месте. Требовался надежный транспорт, с возможностью перевозки бригады наших работников. СТМ-39932 4х4 отлично справился с этой задачей, поэтому выражаем огромную благодарность компании ООО СТМ, оперативно выполнившей поставку этого транспортного средства нам.
написать отзыв
Доп. опции
| Пакет "Север" | |
|---|---|
| Предпусковой подогреватель двигателя | Под заказ |
| Замена штатного моторного масла на масло для северных районов | —"— |
| Замена жидкости системы охлаждения на жидкость для северных районов | —"— |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Замена штатных трансмиссионных масел на трансмиссионное масло ТСз-9гип | —"— |
| Замена штатной тормозной жидкости на жидкость для северных районов | —"— |
| Замена на генератор повышенной мощности (120А или 140А) | —"— |
| Замена на батарею повышенной емкости (типа 6СТ-90 или 6СТ-100) или установка двух аккумуляторных батарей | —"— |
| Термокейс с электроподогревом АКБ | —"— |
| Дополнительный источник питания (суперконденсаторный модуль «TitanEngineStart») | —"— |
| Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах | —"— |
| Нанесение в кабине и салоне доп. термоизоляции боковых стенок, дверей и потолка | —"— |
| Лобовое стекло с электроподогревом | —"— |
| Двойное остекление пассажирского салона | —"— |
| Утеплительный чехол передней части снегоболотохода | —"— |
| Автономный отопитель кабины или салона | —"— |
| Подогрев передних сидений (водитель + пассажир) | —"— |
| Подогрев боковых зеркал | —"— |
| Дополнительные опции | |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
| Дополнительные топливные баки, канистры | —"— |
| Воздухозаборник (шноркель) | —"— |
| Установка гидрообъёмного рулевого управления | —"— |
| Дисковые тормоза на задние колёса | —"— |
| Буксирный прибор (фаркоп) с розеткой | —"— |
| Прицепное устройство съёмное в квадрат с подключённой розеткой для прицепа | —"— |
| Комплект оборудования для преодоления водных препятствий на плаву | —"— |
| Транец для подвесного лодочного мотора | —"— |
| Электрооборудование и приборы | |
| Преобразователь напряжения 12 В в 220 В | —"— |
| Автономное зарядное устройство для АКБ | —"— |
| Счетчик моточасов | —"— |
| Турботаймер (для дизельных ДВС) | —"— |
| Поворотная фара-прожектор с управлением из кабины, проблесковый маячок | —"— |
| Фара над задней дверью | —"— |
| Доп. фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) | —"— |
| Колёса и шины | |
| Компрессор для накачки шин, Аптечка для ремонта шин, Знак аварийной остановки | —"— |
| Запасное колесо: колесный диск, шина 1300x700-21 | —"— |
| Колесный диск | —"— |
| Колёса с шинами размерности 1600 х 600-24” с увеличением дорожного просвета до 550 мм | —"— |
| Кузов | |
| Окраска вездехода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |
| Антикоррозийная обработка | —"— |
| Кенгурин, Усиленный бампер, Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Защита стёкол и фар, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Боковые поручни по бокам вездехода | —"— |
| Кабина и салон | |
| Кондиционер | —"— |
| Видеокамера заднего хода | —"— |
| Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| Водительское сиденье (подрессоренное с продольной регулировкой) | —"— |
| Сиденья повышенной комфортности | —"— |
| Рундуки | —"— |
| Противопажарное оборудование | |
| Искрогаситель | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения, огнетушители | —"— |
| Комплектность | |
| Медицинская аптечка | —"— |
| Набор водительского инструмента, Домкрат, Упор противооткатный | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, трос | —"— |
| Под заказ вездеходы комплектуются любым другим оборудованием | |