ГАЗ-34039 с УСЗ 15/36 Г
ГАЗ-34039 с УСЗ 15 / 36 Г
Установка статического зондирования монтируется на базу ГАЗ-34039 и используется для зондирования грунтов в соответствии с ГОСТ
Установка зондирования может оснащаться комплектами аппаратуры ТЕСТ-К2М или ТЕСТ-К4. Комплект ТЕСТ-К4 предназначена для зондирования не мёрзлых песчаных и глинистых грунтов по ГОСТ
Основные параметры цифровых тензометрических зондов регламентируются ГОСТ
В комплекте ТЕСТ-К4 могут использоваться тензометрические зонды А3/250 и А4/250 (площадь муфты: 250 см²). Зонды имеют три (А3) или четыре (А4) канала измерений: сопротивление конуса qc (МПа), сопротивление грунта по муфте трения fs (кПа), инклинометр — угол отклонения зонда от вертикали a (град.) и поровое давление U, кПа (температура грунта t, °С).
Все зонды имеют термокомпенсацию, цифровой выход и стандартные параметры для всех каналов.
Установка УСЗ 15/36Г может комплектоваться формирователем отсчетов ФО-2Р для автоматической записи данных зондирования с шагом 2.5, 5, 10 или 20 см по глубине. В процессе вдавливания зонда оператор имеет возможность визуального контроля глубины и скорости погружения. При работе в режиме трансляции данных на ноутбук на мониторе отображаются результаты зондирования в режиме реального времени. По согласованию с Заказчиком выполняется перепланировка и отделка кунга: устанавливается дополнительное отопительное и электрооборудование, изготовляются рундуки для хранения оборудования, рабочие и спальные места. Установка статического зондирования на гусеничном ходу (УСЗ 15/36Г) в зависимости от базовой машины, имеет максимальное усилие вдавливания 4000 кг (ГАЗ 34039), либо 7000 кг — МТЛб. Оборудование располагается в утепленном отсеке вездехода, привод гидравлики выполнен от основного двигателя. Для бурения скважин на заднем борту вездехода закрепляется кронштейн для буровой установки УКБ 12/25. Общий вес оборудования для статического зондирования и бурения не превышает 250 кг, поэтому вездеход полностью сохраняет свои транспортные и ходовые качества.
РЕГИСТРАЦИЯ
ГАЗ-34039 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации гусеничные тягачи регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
|
5300 |
Технические характеристики | |
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг
|
1100 |
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
10 / 4 |
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг
|
2000 |
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3600 / 2160 / 400 |
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5720 / 2540 / 2175 |
Размеры пассажирского салона: длина / ширина / высота, мм
|
2706 / 1678 / 1600 |
Эксплуатационные | |
Ёмкость топливных баков, л
|
370 |
Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км
|
900 |
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч
|
50 / 4-5 |
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
35° |
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
25° |
Минимальный радиус поворота, м
|
2,2 |
Системы управления | |
Управление поворотом
|
Рычажного типа |
Двигатель | |
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
Д-245.12 С / Турбодизель / Р 4 / 80кВт (108,8 л.с.) / 4,75 л |
Трансмиссия | |
Сцепление
|
Постоянно замкнутое, сухое, однодисковое |
Коробка передач
|
5-и ступенчатая, механическая, синхронизированная |
Главная передача
|
Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями |
Бортовые передачи
|
Одноступенчатые с цилиндрическими шестернями |
Бортовые фрикционы
|
Многодисковые бортовые фрикционы, сухие, со стальными дисками |
Ходовая часть | |
Подвеска
|
Независимая, торсионная |
Ведущие колёса
|
Двухвенечные, цевочного зацепления |
Опорные катки
|
Одинарные |
Направляющие колёса
|
Подвесные, одинарные |
Базовая комплектация
Вездеход, модель | ГАЗ-34039 c УСЗ-15/36 Г (Пассажирская, г/п 1,1 т, 10 мест, цвет-зелёный) |
Кузов | Двухдверная кабина, пассажирский отсек - дверь заднего расположения |
Посадочные места / спальные места | В кабине 2 места; В пассажирском отсеке - 8 мест / 4 спальных места |
Управление поворотом | Рычажное управление |
Двигатель | Д-245.12 С / Турбодизель / Р 4 / 80кВт (108,8 л.с.) / 4,75 л |
Коробка передач | 5-и ступенчатая, синхронизированная, механическая |
Предпусковой подогреватель двигателя | ПЖБ-18 |
Доп. отопление | В пассажирском отсеке - Прамотроник 4Д-24 |
Водооткачивающий насос | 1 (в моторном отсеке) |
Аварийно-вентиляционный люк | 2 в кабине водителя, 1 в пассажирском отсеке |
Электрооборудование | Сеть - 24 В, АКБ типа 6 СТ-100 (две); гнездо под переноску (24 В) |
Доп. освещение | Фара-прожектор на кабине водителя, управление из кабины |
Инструмент | Согласно перечню |
Бревно самовытаскивания | Место крепления, без бревна (бревно - под заказ) |
Цепь самовытаскивания | Под заказ |
Трос | Имеются крепления под трос и трос |
Ремни безопасности | Под заказ |
Гусеницы в базовой комплектации | Гусеницы ОШ шириной 390 мм (ГАЗ-34039-33) |
Каток «ледоруб» | для удаления сырого снега и наледи с гусеницы ОШ (под заказ) |
Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
Гусеницы РМШ, 390 мм | ГАЗ-34039-32 |
Комплектацию и Цену на снегоболотоходы просим Вас уточнять по тел. 8(800) 555-05-91 (по РФ бесплатно) или по эл. Почте: vezdehod@ooostm.ru. Корпоративные клиенты имеют возможность приобрести снегоболотоходы на специальных условиях.
Доп. опции
Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического задания и зависит от пожеланий Заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений снегоболотохода. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
Пакет "Север" | |
---|---|
Автономный воздушный отопитель кабины | Под заказ |
Доп. теплошумоизоляция | —"— |
Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
Усиление, безопасность | |
Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
Усиление корпуса (лобовой лист; днища, борта, крыши) | —"— |
Установка Бампера, Дуг безопасности, веткоотбойников из профильной трубы или тросовых | —"— |
Защита стёкол, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
Разваривание торсионных труб швеллерами, усиление подвески и ступиц опорных катков | —"— |
Усиленные торсионные валы | —"— |
Каток («ледоруб», предназначенный для удаления сырого снега и наледи с гусеницы ОШ) | —"— |
Искрогаситель | —"— |
Ремни безопасности | —"— |
Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, огнетушители | —"— |
Доп. оборудование | |
Дополнительные фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) | —"— |
Преобразователь напряжения 24 В в 220 В | —"— |
Селекторная связь между кабиной водителя и пассажирским салоном ГАЗ-34039 | —"— |
Электрические вентиляторы системы охлаждения | —"— |
Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, огнетушители, трос | —"— |
Коробка отбора мощности | —"— |
Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
Снегоболотоход ГАЗ-34039-32 может быть укомплектован различным доп. оборудованием | Согласно тех. задания Заказчика |
Комфорт | |
Кондиционер | —"— |
Комфортабельные сиденья | —"— |
Подогрев сидений | —"— |
Внешний вид | |
Перенос задней двери | —"— |
Окраска ГАЗ-34039-32 в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |
Изменение интерьера салона; Мебель | —"— |
Видео
ГАЗ-34039 - общее описание
ГАЗ-34039 (Плав). При глубине водоёма более 1,2 м движение осуществляется при помощи гусеничного движителя - 4-5 км/ч.
Движение по болотистой местности ГАЗ-34039 вперёд и заднем ходом
ГАЗ-34039 - испытание Каспием (соль, сор, море). Удельное давление гусеничного тягача на почву 0,214 кг/см²
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.