СТМ-39965 УБШМ-1-20

СТМ-39965 УБШМ-1-20 оборудованный пятиместной кабиной с двумя дверями и малой буровой установкой УБШМ-1-20.

В салоне кабины установлен штатный отопитель с дополнительным жидкостным отопителем увеличенной теплоотдачи. По заказу потребителя может быть установлен автономный воздушный отопитель. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. Комфортность вездехода обеспечивается благодаря регулируемым сиденьям, улучшенному интерьеру с обивкой дверей и задней стенки, шумоизоляции в салоне, продуманной приборной панели и др.

Шасси вездехода имеет, по сравнению с базовой моделью, удлиненную и усиленную раму. Передний и задний ведущие мосты ГАЗ-66 оснащены дифференциалом повышенного трения. На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, На заднем мосту - барабанные тормозные механизмы. Колеса с шинами низкого давления размерностью 1650 х 650 – 25’ с централизованной системой подкачки шин, расчётный дорожный просвет 615 мм (под балку моста).

Шины имеют 4-е слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо, при этом вес шины 69 кг. За счёт увеличения количества материалов - шина обладает большей устойчивостью к проколам и порезам. Эта модификация шин специально разработана на вездеходы с мостами ГАЗ-66, которым требуется перевозить тяжёлые грузы в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам.

На данном вездеходе колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-66.

Вездеход СТМ-39965 УБШМ-1-20 оснащен системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части.

Вездеход на шинах низкого давления СТМ-39965 УБШМ-1-20 может буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.

БУРОВАЯ УСТАНОВКА УБШМ 1-20

Буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения вертикальных скважин шнековым и колонковым способом с промывкой и без промывки в грунтах 1-4 категорий и неустойчивых породах и колонковым способом с промывкой в грунтах до 8 категории при проведении инженерно-геологический изысканий в труднодоступных районах или стесненных условиях.

Преимущества буровой установки УБШМ 1-20 :

• малая масса и габариты;
• простота и надежность конструкции;
• большие по сравнению с УБШМ-1-13 крутящий момент и ход подачи вращателя;
• возможность монтажа на различные транспортные базы;
• возможность использования в труднодоступных районах или стесненных условиях;
• возможность дооснащения комплектами для бурения с продувкой / промывкой;
• возможность бурения пневмоударным инструментом;
• возможность дооснащения оборудованием для проведения полевых испытаний грунтов статическим зондированием — МВЗ-01.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Вездеход СТМ-39965 УБШМ-1-20 на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы, связанные с доставкой (в том числе и международной).

РЕГИСТРАЦИЯ

Вездеход СТМ-39965 УБШМ-1-20 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).

На территории Российской Федерации СТМ-39965 УБШМ-1-20 регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.