СТМ-39932 УБШМ-1-20
СТМ-39932 с УБШМ-1-20 изготовляется на базе автомобиля УАЗ-390945 Фермер, оборудованный пятиместной кабиной с тремя дверями и малой буровой установкой УБШМ-1-20.
В салоне кабины установлен штатный отопитель с дополнительным жидкостным отопителем увеличенной теплоотдачи. По заказу потребителя может быть установлен автономный воздушный отопитель. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. Комфортность вездехода обеспечивается благодаря регулируемым сиденьям, улучшенному интерьеру с обивкой дверей и задней стенки, шумоизоляции в салоне, продуманной приборной панели и др.
Шасси вездехода имеет, по сравнению с базовой моделью, удлиненную и усиленную раму. Передний и задний ведущие мосты ГАЗ-66 оснащены дифференциалом повышенного трения. На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, На заднем мосту - барабанные тормозные механизмы. Колеса с шинами низкого давления (Я-673) размерностью 1300х700-21” с централизованной системой подкачки шин, расчётный дорожный просвет 590 мм (под балку моста).
Шины имеют 4-е слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо, при этом вес шины 69 кг. За счёт увеличения количества материалов - шина обладает большей устойчивостью к проколам и порезам. Эта модификация шин специально разработана на вездеходы с мостами ГАЗ-66, которым требуется перевозить тяжёлые грузы в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам.
На данном вездеходе колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-66.
Вездеход СТМ-39932 оснащен системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части.
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-39932 4х4 может буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.
БУРОВАЯ УСТАНОВКА УБШМ 1-20
Буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения вертикальных скважин шнековым и колонковым способом с промывкой и без промывки в грунтах 1-4 категорий и неустойчивых породах и колонковым способом с промывкой в грунтах до 8 категории при проведении инженерно-геологический изысканий в труднодоступных районах или стесненных условиях.
Преимущества буровой установки УБШМ 1-20 :
- малая масса и габариты;
- простота и надежность конструкции;
- большие по сравнению с УБШМ-1-13 крутящий момент и ход подачи вращателя;
- возможность монтажа на различные транспортные базы;
- возможность использования в труднодоступных районах или стесненных условиях;
- возможность дооснащения комплектами для бурения с продувкой / промывкой;
- возможность бурения пневмоударным инструментом;
- возможность дооснащения оборудованием для проведения полевых испытаний грунтов статическим зондированием — МВЗ-01.
| Глубина бурения, макс., м | |
| — шнеками дм. 70 мм | 50 |
| — шнеками дм. 85 мм | 40 |
| — шнеками дм. 150 мм | 12 |
| Ход вращателя, мм | 1750 |
| Подача вращателя | гидроцилиндр |
| Усилие подачи вращателя, кН (кгс) | |
| — при давлении на забой (ном./макс.) | 8 (800)/13 (1300) |
| — при подъеме колонны (ном./макс.) | 13 (1300)/30 (3000) |
| Рабочее давление в гидросистеме (ном./макс.), МПа, (кгс/см2) | 5,5 (55)/10 (100) |
| Скорость перемещения вращателя при подъеме и опускании колонны, м/с | 0…0,28 |
| Число ступеней коробки передач | 5+реверс |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м) | 2200 (220) |
| Привод вращателя и насоса гидросистемы ДВС | двухцилиндровый, четырехтактный бензиновый с воздушным охлаждением |
| OHV мощность, кВт (л.с.), не менее | 14,7 (20) |
| Габаритные размеры буровой установки, мм, не более (ДхШхВ) | 1050х1100х2600 |
| Обслуживающий персонал. человек | 2 |
| Масса установки (без транспортной базы, ЗИП и рабочей жидкости в гидросистеме), кг, не более |
400 |
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Вездеход СТМ-39932 4х4 (снаряженная масса – 3230 кг; габаритные размеры: длина – 5200 мм, ширина - 2540 мм, высота - 2700 мм, высота с тентом 2930) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы, связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
Вездеход СТМ-39932 4х4 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации СТМ-39932 4х4 регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
|
|
3230 (без шнеков) |
| Технические характеристики | |
|
Номинальная грузоподъемность, кг
|
1220 / 190 |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
5 / - |
|
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг
|
1000 |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5200 / 2540 / 2700, с тентом 2930 |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3100 / 1800 / 590 |
| Эксплуатационные | |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
50 л (доп. баки 180 (2х90) - устанавливаются под заказ) |
|
Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км
|
200 |
|
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч
|
80 / 1-2 |
|
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
до 30° |
|
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
до 20° |
|
Минимальный радиус поворота, м
|
9,0 м (по колее наружного переднего колеса) |
| Системы управления | |
|
Управление поворотом
|
Рулевое с гидроусилителем |
|
Рабочие тормоза
|
На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, на заднем мосту - барабанные тормозные механизмы |
|
Стояночная тормозная система
|
Трансмиссионная с механическим приводом |
| Двигатель | |
|
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
ЗМЗ-40911 / бензиновый / Р 4 / 112,2 л.с. / 2,693 л |
| Трансмиссия | |
|
Сцепление
|
Фрикционное, сухое, однодисковое |
|
Коробка передач
|
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический |
|
Раздаточная коробка
|
Двухступенчатая с механическим приводом |
|
Дополнительный редуктор
|
Понижающий (х2), одноступенчатый с механическим приводом подключения переднего моста |
|
Передний мост
|
Одноступенчатый конический редуктор, шестерни с круговым зубом. Дифференциал повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями. Поворотные кулаки с шарнирами равных угловых скоростей |
|
Задний мост
|
Одноступенчатый конический редуктор, шестерни с круговым зубом. Дифференциал повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями |
| Ходовая часть | |
|
Подвеска
|
Зависимая, передняя – рессорная. Задняя – на двух продольных полуэллиптических рессорах |
|
Амортизаторы
|
Четыре, гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
|
Колёса
|
Дисковые, стальные с разъемными бортовыми закраинами |
Фото
Видео
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
