СТМ-1993.56 УБГМ-1М
СТМ-1993.56 с буровой установкой УБГМ-1М - грузопассажирский гусеничный снегоболотоход высокой проходимости с пятиместной кабиной и кузовом с тентом грузоподъемностью 1100 кг (без потери плавучести с буровой установкой). Корпус снегоболотохода несущий, металлический, герметичный, сварной. В передней и задней части днища машины установлены два водооткачивающих электрических насоса, производительностью не менее 92 л/мин. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. В кабине три сиденья в первом ряду оснащены трёхточечными ремнями безопасности и два сиденья во втором ряду поясными. Отопление осуществляется жидкостным отопителем от двигателя. В грузовой отсеке установлена буровая установка УБГМ-1М.
Снегоболотоход может буксировать прицеп категории О2 по ГОСТ Р 52051-2003 с полной массой до 2000 кг.
Буровая установка УБГМ-1М.
Установки буровые гидромеханизированные серии УБГМ-1М (масса 920 кг) предназначены для бурения скважин различного назначения в грунтах 1-4 категорий буримости, с продувкой и промывкой до 10 категории, отбору образцов грунтов при производстве инженерно-геологических изысканий и проведения полевых испытаний грунтов статическим зондированием.
Установка предназначена для работы в умеренном макроклиматическом районе по ГОСТ 15150-69 (температура окружающей среды от -40°С до +50°С).
Привод от ДВС транспортной базы через КОМ.
В зависимости от решаемых задач установки могут иметь ход подачи вращателя 2400 или 3400 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Частота вращения шпинделя вращателя, об/мин. |
0…220 |
Регулировка частоты вращения |
Бесступенчатая |
Максимальный крутящий момент на шпинделе вращателя, кгм |
260 |
Скорость подачи вниз, м/с |
0…1,0 |
Скорость подачи вверх, м/с |
0…0,6 |
Усилие подъема буровой колонны, кг |
3300 |
Давление на забой, кг |
2200 |
Максимальный ход подачи вращателя, мм |
2400; 3400 |
Привод подачи |
Гидроцилиндр с удвоением хода (полиспаст) или гидромоторы |
Макс. диаметр бурового инструмента, мм |
250 |
Условная глубина бурения шнеком d108 мм, м |
40 |
Преимущества буровой установки УБГМ-1М:
- малая масса;
- простота и надежность конструкции буровой установки;
- возможность использования хода мачты для обсадки и в качестве аутригеров;
- гидравлический привод подачи и вращения бурового инструмента;
- простота и удобство управления работой установки.
Буровые установки серии УБГМ-1М являются хорошей альтернативой отечественным буровым станкам Вектор, УГБ-001, МБУ.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ УБГМ-1М:
- Буровой стол;
- Стол зажимной;
- Лебедка гидравлическая ЛБ-100, либо со свободным сбросом ЛБС-100 или ЛБС-250;
- Крон-блок;
- Комплект для бурения с продувкой/промывкой;
- Оборудование для проведения работ по статическому зондированию;
- Адаптер динамического зондирования;
- Кассета для штанг и шнеков.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Управление поворотом осуществляется с помощью рулевого колеса или рычагов управления (на выбор). Минимальный радиус поворота 2,1 м.
Органы управления гусеничного снегоболотохода - автомобильного типа. Они расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления и крупных наружных зеркал.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
СТМ-1993.56 Енисей комплектуется агрегатом:
- Д-245.9 / Турбодизель / Р 4 / 136 л.с. / 4,75 л / 5-и ступенчатой МКП.
Установлен штатно предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10-24-С.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование - 24В. Электроснабжение обеспечивается штатным электрогенератором двигателя 80 А и двумя 12 В аккумуляторными батареями ёмкостью 110 А*ч каждая, имеется выключатель батарей (массы). Установлен на снегоболотоходе преобразователь напряжения 24В / 12В 240Вт, гнездо прикуривателя 12 В в кабине. Дополнительное освещение заднего входа. Топливозаборник в баках с электроподогревом. Вытяжные электровентиляторы моторно-трансмиссионного отсека - 2 шт. 24В.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Гусеничный снегоболотоход СТМ-1993.56 Енисей (Эксплуатационная масса - 6320 кг; габаритные размеры: длина - 6480 мм, ширина по корпусу - 2400 мм, ширина по гусеницам - 2940 мм, высота - 2600 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом, в том числе в 40-футовых морских контейнерах. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
Снегоболотоход СТМ-1993.56 Енисей полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 50943–2011 и ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации СТМ-СТМ-1993.56 Енисей регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
Снегоболотоход является самоходным внедорожным транспортным средством и принадлежит к категории самоходных машин «Е».
|
6620 |
Технические характеристики | |
Номинальная грузоподъемность, кг
|
1100 |
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
5 / 1 |
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг
|
2000 |
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3600 / 2010 / 400 |
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
6000 / 2400 / 2450 |
Эксплуатационные | |
Ёмкость топливных баков, л
|
350 л (2х175) (доп. баки устанавливаются под заказ) |
Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км
|
600 |
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч
|
45 / 5 |
Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² )
|
от 15,3 ( 0,153) |
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
35° |
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
25° |
Минимальный радиус поворота, м
|
2 |
Системы управления | |
Управление поворотом
|
Выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колёс при помощи рычажного управления или Рулевое (гидравлическое) |
Рабочие тормоза
|
Ленточного типа, с наклепанной на стальную ленту медноасбестовой тканью, установлены на главной передаче |
Привод тормозов
|
Гидравлический, исполнительные элементы привода — рабочие гидроцилиндры |
Стояночная тормозная система
|
Трансмиссионная с механическим тросовым приводом |
Двигатель | |
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
Д-245.9 Е2 (или аналог) Дизельный, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного вохдуха |
Предпусковой подогреватель двигателя
|
14ТС-10-24-С |
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
100 (136) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)
|
446 (45,5) |
Трансмиссия | |
Сцепление
|
Фрикционное, сухое, однодисковое, с демпферами крутильных колебаний |
Коробка передач
|
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная с тросовым приводом |
Главная передача
|
Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями, смонтированная в алюминиевом картере. Передаточное число 1,9 |
Бортовые передачи
|
Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями, передаточное число 3,7 |
Бортовые фрикционы
|
Многодисковые, сухие, со стальными дисками. выключение фрикционов поворотом отводки с кулачковым кольцом |
Ходовая часть | |
Тип подвески опорных катков
|
Независимая, торсионная |
Ведущие колёса
|
Двухвенечные, цевочного зацепления, расположены в задней части корпуса. Число зубьев 13 |
Опорные катки
|
7 штук на борт. Одинарные с обрезиненными ободами. Наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм |
Направляющие колёса
|
Подвесные, одинарные с обрезиненными ободами. наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм. Взаимозаменяемы с опорными катками |
Механизмы натяжения гусениц
|
Винтовые, расположены на балансирах направляющих колес |
Расположение бортовых передач
|
В задней части корпуса снегоболотохода |
Расположение ведущих колес
|
В задней части корпуса снегоболотохода |
Торсионы
|
Моноторсионы круглого сечения с квадратными головками |
Балансиры
|
7 штук на борт, коробчатого сечения. Выполнены в виде двух элементов, включающих в себя ось балансира (устанавливается в подшипники скольжения торсионной трубы), ось катка с телом балансира, которое имеет коробчатое сечение. Два задних балансира направлены вперёд |
Расположение направляющих колёс
|
В передней части корпуса снегоболотохода |
Поддерживающие ролики
|
3 штуки на борт. Одинарные, с обрезиненными ободами. Наружный диаметр 180 мм, ширина обода 85 мм |
Базовая комплектация
Вездеход, модель | СТМ-1993.56 Енисей (Пассажирский, 2 т, 5 мест, 1 спальное) |
Кузов | Кабина - четырёхдверная, грузовой отсек с с УБГМ-1М и с однослойным тентом |
Управление поворотом | Рулевое управление или рычажное (на выбор) |
Двигатель | Д-245.9/ Турбодизель / 136 л.с. |
Коробка передач | 5-и ступенчатая, синхронизированная, механическая |
Предпусковой подогреватель двигателя | 14ТС-10-24-С |
Отопление штатное | Отопитель кабины, от системы охлаждения двигателя |
Вибро-шумо-теплоизоляция | В кабине водителя - установлена |
Водооткачивающий насос | 2 (92 л/мин) |
Аварийно-вентиляционный люк | 1 |
Площадка под лебедку | Усиленный бампер с площадкой под лебедку |
Электрооборудование | Преобразователь напряжения ПН 24В/12В-240; гнездо прикуривателя 12В - 1 шт., Топливозаборник в баках с электроподогревом |
Ремни безопасности | Первый ряд сидений - трёхточечные, второй ряд - поясные |
Гусеницы в базовой комплектации | Гусеницы ОШ шириной 390 мм (СТМ-1993.56-11 Енисей) |
Каток «ледоруб» | Снегочист - 2 шт. + каток «Ледоруб» - 2 шт. (с гусеницами ОШ) |
Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
Гусеницы РМШ, 390 мм | СТМ-1993.56-10 Енисей |
Гусеницы ОШ (асфальтоходная), 390 мм | СТМ-1993.56-12 Енисей |
Гусеница ОШ тундровая, 620 мм | СТМ-1993.56-14 Енисей |
Гусеница ОШ с двусторонним уширением, 620 мм | СТМ-1993.56-15 Енисей |
Гусеница РМШ с двусторонним уширением, 620 мм | СТМ-1993.56-16 Енисей |
Комплектацию и Цену на снегоболотоходы просим Вас уточнять по тел. 8(800) 555-05-91 (по РФ бесплатно) или по эл. Почте: vezdehod@ooostm.ru. Корпоративные клиенты имеют возможность приобрести снегоболотоходы на специальных условиях.
Доп. опции
Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического задания и зависит от пожеланий Заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений снегоболотохода. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
Пакет "Север" | |
---|---|
Автономный воздушный отопитель | Под заказ |
Стеклопакеты | —"— |
Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
Усиление, безопасность | |
Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
Защита стёкол, фароискателя, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
Искрогаситель | —"— |
Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, огнетушители | —"— |
Цинкование кузовов и комплектующих вездеходов | —"— |
Доп. оборудование | |
Поворотная фара-прожектор | —"— |
Дополнительные фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) | —"— |
Преобразователь напряжения 24 В в 220 В | —"— |
Доп. топливные баки | —"— |
Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, огнетушители, трос | —"— |
Коробка отбора мощности | —"— |
Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
Видеокамера заднего хода | —"— |
Гусеничный снегоболотоход Енисей может быть укомплектован различным доп. оборудованием | Согласно тех. задания Заказчика |
Комфорт | |
Кондиционер | —"— |
Сиденья повышенной комфортности | —"— |
Водительское сиденье (подрессоренное с продольной регулировкой) | —"— |
Обогрев сидений | —"— |
Внешний вид | |
Окраска гусеничного снегоболотохода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |
Видео
СТМ-1993.56 Енисей с буровой установкой УБГМ-1М
Снегоболотоход СТМ-199351 Енисей
Снегоболотоход СТМ-199351 Енисей (плав)
Снегоболотоход СТМ-199351 Енисей (болото)
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.