Гусеничные вездеходы г/п до 0,8 т. Назад в каталог

По требованию заказчика возможны различные варианты исполнения машин и установка
различного специального технологического оборудования. Подробнее в разделе “Вездеходы - тюнинг, доработка”
Запрос цены Распечатать

Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола

Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола выполнен на базе гусеничного шасси и имеет однообъемный кузов с 5-ти  местным грузопассажирским салоном, унифицированным с автомобилями УАЗ, грузоподъёмностью 700 кг (без потери плавучести). Грузовая платформа снегоболотохода дает возможность размещения различного технологического оборудования с возможностью его подключения к валу отбора мощности в раздаточной коробке.

Гусеничные вездеходы ЗВМ-2411 ГП Узола могут буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Органы управления вездехода Узола на гусеничном ходу - автомобильного типа. Управление поворотом - рычажного типа. Минимальный радиус поворота 1,7 м.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Гусеничный вездеход Узола ЗВМ-2411 ГП может комплектаваться агрегатами:

  1. Бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10 мощностью 142,8 л.с. (с впрыском топлива) с 4-х ступенчатой МКПП и 2-х ступенчатой механической РК;
  2. Дизельный  двигатель ЗМЗ-51432.10 мощностью 110 л.с. с 4-х ступенчатой МКПП и 2-х ступенчатой механической РК;
  3. Дизельный двигатель CUMMINS ISF 2,8 мощностью 120 л.с. с  5-и ступенчатой МКПП и 2-х ступенчатой механической РК.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение в сети - 12 В, АКБ 6 СТ-75 А; Розетка – 1 (12 В) Электрооборудование и оборудование салона - штатное УАЗ.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость гусеничного вездехода ЗВМ-2411 ГП Узола на твердой ровной поверхности 50 км/ч. Запас хода гусеничного вездехода ЗВМ-2411 ГП Узола по топливу с полной заправкой по шоссе 250 км. Эксплуатационный расход может быть от 30 до 100 литров на 100 км пути, взависимости от условий эксплуатации. Эксплуатируется преимущественно в районах Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину, пески, болота и открытые водоемы. Водные преграды глубиной 1,2 метра снегоболотоход преодолевает вброд. При глубине водоёма более 1,2 м движение осуществляется на плаву при помощи гусеничного движителя со скоростью 4-5 км/ч. Гусеничный вездеход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -45С до + 40С в различных дорожных и климатических условиях, по бездорожью, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м (с потерей мощности двигателя).

На вездеходе ЗВМ-2411 ГП Узола устанавливаются гусеницы из цельноштампованных металлических траков с ОШ и РМШ, а также тундровые гусеницы резиноармированные с РМШ, которые используются в том числе как асфальтоходные. Удельное давление вездехода на почву 0,19 кг/см².

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола (снаряженная масса - 3300 кг; габаритные размеры: длина - 4795 мм,  ширина - 2100 мм, высота - 2305 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной).

РЕГИСТРАЦИЯ

Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 50943–2011 и ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).

На территории Российской Федерации регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ. 

Для управления гусеничного вездехода необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемые Гостехнадзором, категории «Е».

Запрос цены Распечатать
Технические характеристики
Параметр Значение параметра
Снегоболотоход, Модель ЗВМ-2411 ГП
Снаряженная масса (с водителем), кг 3300
Грузоподъемность, кг 700
Количество мест (с водителем) / спальных мест 5 / -
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг 1000
База, колея, дорожный просвет, мм 2500 / 1655 / 400
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм 4795 / 2100 / 2305

Эксплуатационные

Ёмкость топливных баков, л 130 (2х65)
Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч 50 / 4-5
Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² ) 19 ( 0,19 )
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град до 31°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град до 20°
Минимальный радиус поворота, м 1,7

Двигатель

Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем Вариант 1: ЗМЗ-409.10 / Бензиновый / Р 4 / 142,8 л.с. / 2.7 л
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем Вариант 2: ЗМЗ-51432.10 / Дизельный / Р 4 / 110 л.с. / 2,235 л
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем Вариант 3: Cummins ISF 2,8 / Турбодизель / Р 4 / 120 л.с. / 2,781 л

Трансмиссия

Сцепление Однодисковое, сухого трения с гидроприводом
Коробка передач 4-х ступенчатая, механическая (для ЗМЗ-409.10 и ЗМЗ-514)
Коробка передач 5-и ступенчатая, механическая (для Cummins ISF 2,8)
Раздаточная коробка 2-х ступенчатая, механическая
Главная передача Одноступенчатая, коническая, с круговым зубом
Бортовая передача Механическая, одноступенчатая, косозубая
Механизм поворота Бортовой фрикцион сухого трения многодисковый с остановочным ленточным тормозом
Привод управления бортовыми фрикционами и остановочными тормозами Механический
Стояночный тормоз Трансмиссионный, барабанно-колодочного типа, с ручным приводом

Ходовая часть

Подвеска Независимая балансирная с амортизаторами на 1 и 5 катках, с трёх пучковым торсионом на каждом опорном катке с возможностью увеличения жёсткости торсиона без снятия балансира
Опорные катки Водоизмещающие, одиночные, 6 катков на борт
Поддерживающие ролики Одиночные, 3 ролика на борт
Механизм натяжения гусениц Торсионный механизм стабилизации натяжения
Ведущие колёса Заднего расположения со сменными венцами
Типы гусениц

Базовая комплектация: Гусеницы ОШ; шириной - 390 мм; шаг - 128 мм.

По заказу вариант 2: Гусеницы РМШ; шириной - 390 мм; шагом - 128 мм.

По заказу вариант 3: Гусеницы РМШ тундровые, резиноармированные с параллельным резинометаллическим шарниром; Ширина - 400 мм; Шаг - 115 мм.

Запрос цены

Видео

  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 Узола видео (болото)

  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 Узола видео (зима)

  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 (видео от Юрия Егорова)

  • Заволжские вездеходные машины Узола, Ухтыш, Унжа, Сивер (ЗВМ)

  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола (преодоление водной преграды)
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола (болотистая местность)
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола (поисково спасательная)
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола с отвалом для уборки снега
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола (фаркоп, лебёдка - доп.опции)
  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 Узола видео (болото)

  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 Узола видео (зима)

  • Гусеничный вездеход ЗВМ-2411 (видео от Юрия Егорова)

  • Заволжские вездеходные машины Узола, Ухтыш, Унжа, Сивер (ЗВМ)

Запрос цены

Сертификаты

Сертификаты недоступны.

Запрос цены Распечатать

Комплектация

Базовая комплектация
Вездеход, модель ЗВМ-2411 ГП (Грузопассажирская, 0,7 т, 5 мест)
Кузов Четырёх дверная кабина, грузовой отсек - однослойный тент
Посадочные места / спальные места В кабине - 2 места, в салоне - 3 места / под заказ
Управление поворотом Рычажное управление
Двигатель Вариант 1: ЗМЗ-409.10 / Бензиновый / Р 4 / 142,8 л.с. / 2.7 л
Коробка передач 4-х ступенчатая, механическая (для ЗМЗ-409.10 и ЗМЗ-514)
Предпусковой подогреватель двигателя 1
Водооткачивающий насос 1
Аварийно-вентиляционный люк Люк ( ПАЗ )
Площадка под лебедку Переднего расположения
Кенгурин Есть
Электрооборудование Сеть - 12 В, АКБ 6СТ–75; Электрооборудование - штатное УАЗ; Розетка – 1 (12 В)
Гусеницы в базовой комплектации Гусеницы ОШ шириной 390 мм
Каток «ледоруб» (для удаления наледи) С гусеницами ОШ
Варианты комплектаций По согласованию с Заказчиком
Двигатель Вариант 2: ЗМЗ-51432.10 / Дизельный / Р 4 / 110 л.с. / 2,235 л
Двигатель Вариант 3: Cummins ISF 2,8 / Турбодизель / Р 4 / 120 л.с. / 2,781 л
Коробка передач 5-и ступенчатая, механическая (для Cummins ISF 2,8)
Гусеницы РМШ, 390 мм По согласованию
Гусеницы РМШ тундровые (асфальтоходные), 400 —"—
Комплектацию и Цену на вездеход ЗВМ-2411 ГП Узола просим Вас уточнять по тел.: 8(800) 555-05-91 (по РФ бесплатно) или по эл. почте vezdehod@ooostm.ru. Корпоративные клиенты имеют возможность приобрести гусеничные вездеходы на специальных условиях.

Условия доставки

«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.

Подробнее о доставке

Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.

Запрос цены Распечатать

Доп. опции

Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического задания и зависит от пожеланий Заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений вездехода ЗВМ-2411 ГП Узола. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) Примечание
Пакет "Север"
Автономный воздушный отопитель Под заказ
Доп. теплошумоизоляция —"—
Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) —"—
Усиление, безопасность
Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) —"—
Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые —"—
Защита стёкол, фароискателя, проблескового маячка от внешнего воздействия —"—
Ремни безопасности —"—
Искрогаситель —"—
Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, огнетушители —"—
Автоматическая подача звукового сигнала при движении задним ходом —"—
Каток («ледоруб», предназначенный для удаления сырого снега и наледи с гусениц ОШ) —"—
Доп. оборудование
Поворотная фара-прожектор —"—
Преобразователь напряжения 12 В в 220 В —"—
Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, огнетушители, трос —"—
Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа —"—
Доп. топливные баки —"—
Дополнительные фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) —"—
Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. —"—
Вездеход может быть укомплектован различным доп.оборудованием Согласно тех. задания Заказчика
Комфорт
Подогрев сидений —"—
Кондиционер —"—
Внешний вид, Интерьер
Окраска вездехода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов —"—
Profiler